[发明专利]一种可变角度的新型T型拉脱试验装置

说明书

本发明公开了一种可变角度的新型T型拉脱试验装置，属于结构试验力学领域，本发明的装置通过在螺杆上方设置有底座，底座的上方设置有转向板，转向板上方两侧分别设置有盖板；转向板与底座的侧板通过螺栓相连；一端通过螺栓固连，另一端对称设置有圆弧槽，圆弧槽侧下方开设有螺纹孔，螺纹孔的开设位置根据所需的角度调整；圆弧槽外表面设有对应的角度标尺，卡尺通过自带的滑槽与螺纹孔通过螺栓连接，按所需角度设定卡尺位置，使螺栓与卡尺齐平，然后拧紧螺栓，以卡尺角度位置作为参照，调整转向板角度；本发明装置实现了转向板不同角度的变化，可以直接加载带角度的T型试验件，结构简单，适用范围广，约束条件可以调整。

技术领域

本发明涉及结构试验力学领域，尤其涉及一种试验加载装置，具体是指一种可变角度的新型T型拉脱试验装置。

背景技术

在航空航天工程结构中，各种材料所构成的结构件均为复杂的受力构件，它们长期处于各种环境下的复杂受力状态下，因而这些构件在各种环境下的强度是结构力学中的重要研究课题。

在飞机结构中，通常需要测定T型结构件腹板和缘条的胶接强度，特别是在飞机机翼和尾翼结构中，腹板和缘条通常并不垂直，而是带有一定的斜角，而目前现有试验标准中并没有测定带角度的拉脱试验件的试验装置。传统的夹具是取斜垫块将试验件垫平，进而使腹板竖直，可以直接夹持在试验机上。然而，针对试验构型的不同，垫块并不具备通用性。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的问题，提出了一种在普通试验机上即可实现可变角度的T型拉脱试验装置，其结构简单可靠，安装方便，通用性强，加载精度高，维护成本低，可在各种环境下使用，解决了现有技术中存在的不具备通用性的技术缺陷。

本发明是这样实现的：

一种可变角度的新型T型拉脱试验装置，包括螺杆，螺杆上方设置有底座，底座的上方设置有转向板，转向板上方两侧分别设置有盖板。底座带有前后两侧板。转向板与底座的侧板两端均通过螺栓相连；其中底座的前后侧板的一端对称设置有孔，转向板与底座开设孔端通过螺栓固连；侧板的另一端对称设置有圆弧槽，圆弧槽侧下方开设有螺纹孔，所述的圆弧槽外表面设有对应的角度标尺，用以注明所对应的角度；卡尺通过自带的滑槽与螺纹孔通过螺栓连接，按所需角度设定卡尺位置，以卡尺角度位置作为参照，调整转向板角度，使螺栓与卡尺齐平，然后拧紧螺栓。转向板的角度可调，实现了转向板不同角度的变化，解决了普通试验机上不能直接加载带角度的T型试验件的难题。

进一步，所述的转向板上方放置试验件，沿中心线对称，且通过两端的盖板夹紧试验件的两端缘条。通过调整螺栓在第一延长孔中的位置，来调整缘条两端的距离。

进一步，所述的底座的底面上设置有底座螺纹孔，所述的螺杆通过底座螺纹孔与底座相连。

进一步，所述的转向板四周分布有第二延长孔；转向板上侧为一平面，下侧两端设有第二凸型刀口，第二凸型刀口通过螺栓连接于转向板的第二延长孔中，通过调整螺栓在第二延长孔中的位置改变第二凸型刀口与转向板的相对位置。

进一步，所述的盖板下侧为一平面，上侧竖直方向设置有第一凸型刀口；所述的盖板四周分布有第一延长孔，通过螺栓与转向板相连，盖板上设置第一延长孔，可调整试验件缘条两端的夹持距离。通过同时翻转盖板与转向板实现约束条件固支与简支的转变。

本发明与现有技术的有益效果在于：

1）利用圆弧槽可以改变转向板与底座的相对位置，以及可以实现转向板与底座角度的调整，实现了转向板不同角度的变化，解决了通常试验机上不能直接加载带角度的T型试验件的难题；

2）通过在底座侧板的圆弧槽上添加标尺和卡尺来实现角度改变的精准施加；

3）通过在盖板上设置延长孔，可调整试验件缘条两端的夹持距离；