[发明专利]用于车体板梁组焊的快速定位型压紧装置

权利要求书

1.用于车体板梁组焊的快速定位型压紧装置，其特征在于，该装置包括门型架(1)、多个滑套(2)、多个锁紧丝杠(3)、多个螺旋压紧器(4)、平台(5)、两个车轮架(6)、多个走行轮(7)和两个槽型轨道(8)；

滑套(2)的中部套在门型架(1)的横梁上，并通过锁紧丝杠(3)与横梁锁紧定位；两个螺旋压紧器(4)的固定端分别固连在一个滑套(2)的两个侧面上，门型架(1)的纵梁底部固连在两个车轮架(6)的顶部；

两个槽型轨道(8)的侧面分别固连在平台(5)的两个侧臂上，走行轮(7)的固定端固连在车轮架(6)的中部，走行轮(7)的车轮端置于槽型轨道(8)的上部外端面上，车轮架(6)的底部钩接在槽型轨道(8)的上部内端面上。

2.如权利要求1所述的用于车体板梁组焊的快速定位型压紧装置，其特征在于，所述滑套(2)的侧面设有多个高度不同的插孔(2-1)，螺旋压紧器(4)的固定端设有销孔(4-1)，螺旋压紧器(4)的固定端插入插孔(2-1)后通过插销插入销孔(4-1)固定。

3.如权利要求1所述的用于车体板梁组焊的快速定位型压紧装置，其特征在于，所述走行轮(7)包括车轮(7-1)、螺栓(7-2)和螺母(7-3)，车轮(7-1)与螺栓(7-2)的端头轴连，螺母(7-3)与螺栓(7-2)的螺纹段螺纹连接。

4.如权利要求1所述的用于车体板梁组焊的快速定位型压紧装置，其特征在于，所述车轮架(6)的底部与槽型轨道(8)的上部内端面之间预留间隙。

5.如权利要求1所述的用于车体板梁组焊的快速定位型压紧装置，其特征在于，所述门型架(1)由一根横梁和两根纵梁垂直焊接构成。

6.如权利要求1所述的用于车体板梁组焊的快速定位型压紧装置，其特征在于，所述横梁和纵梁均由方形钢管构成。

7.如权利要求6所述的用于车体板梁组焊的快速定位型压紧装置，其特征在于，所述滑套(2)的中部为方形套筒结构。