[发明专利]一种铝合金门窗下滑结构在审
| 申请号: | 201811340013.8 | 申请日: | 2018-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN109138682A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
| 发明(设计)人: | 马琳 | 申请(专利权)人: | 黄石市泰克斯特智能科技有限公司 |
| 主分类号: | E05D15/06 | 分类号: | E05D15/06;E06B3/46;E06B7/22 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
| 地址: | 435000 湖北省黄石市经济技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑轨 隔板 固定条 侧板 铝合金门窗 下滑结构 卡板 卡槽 推拉 底板 第二螺孔 第三螺孔 第一螺孔 降低噪音 使用寿命 有效实现 连接板 密封性 防虫 毛条 防水 对称 防风 | ||
本发明公开了一种铝合金门窗下滑结构,包括第一侧板、第一顶板、第一隔板、第二顶板、连接板、第二隔板、第三顶板、第二侧板、底板、第一滑轨、第二滑轨、第三滑轨、卡板、第一螺孔、第二螺孔、第三螺孔、第一固定条、第二固定条、第三固定条、第一卡槽及第二卡槽。本发明的第一侧板、第一隔板、第二隔板及第二侧板之间的第一顶板、第二顶板及第三顶板分别设有第一滑轨、第二滑轨及第三滑轨,第一滑轨、第二滑轨及第三滑轨上均对称设有卡板,实现有效推拉的同时,有效实现防风、防水及防虫的效果;第一隔板、第二隔板及第二侧板设置的第一固定条、第二固定条及第三固定条内穿毛条,增加密封性,降低噪音,使推拉更加稳定,增加使用寿命。
技术领域
本发明涉及一种门窗下滑,具体为一种铝合金门窗下滑结构,属于铝合金型材应用技术领域。
背景技术
下滑为一种铝合金推拉型门窗的型材,推拉窗优点是简洁、美观,窗幅大,玻璃块大,视野开阔,采光率高,擦玻璃方便,使用灵活,安全可靠,使用寿命长,在一个平面内开启,占用空间少,安装纱窗方便等。目前采用最多的就是推拉窗。缺点是两扇窗户不能同时打开,最多只能打开一半,通风性相对差一些;有时密封性也稍差。推拉窗:分左右、上下推拉两种。推拉窗有不占据室内空间的优点,外观美丽、价格经济、密封性较好。采用高档滑轨,轻轻一推,开启灵活。配上大块的玻璃,既增加室内的采光,又改善建筑物的整体形貌。窗扇的受力状态好、不易损坏,但通气面积受一定限制。
目前的推拉窗下滑型材密封性较差,容易产生噪音;而且轨道一般都是平整的凹槽型,滑轮在轨道中滑动时不稳定,使用寿命有限;而且轨道数有限,轨道设计简单,防水、防风、防虫及隔热性能有限。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种铝合金门窗下滑结构,能有效防风、防水、防虫及隔热,密封性能好,有效降低噪音,推拉稳定,增加使用寿命。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种铝合金门窗下滑结构,包括底板,所述底板的两端顶面连接有第一侧板和第二侧板;所述第一侧板连接于第一顶板;所述第一顶板连接于所述第一隔板;所述第一侧板与所述第一隔板之间位于所述第一顶板上设有第一滑轨;所述第一隔板连接于第二顶板;所述第二顶板连接于第二隔板;所述第二隔板与所述第一隔板之间位于所述第二顶板上设有第二滑轨;所述第二隔板连接于第三顶板;所述第三顶板连接于第二侧板;所述第二隔板与所述第二侧板之间位于所述第三顶板上设有第三滑轨;所述第一滑轨、所述第二滑轨及所述第三滑轨上设有卡板;所述第二顶板与所述第一隔板之间连接有连接板;所述连接板与所述第一侧板之间的所述底板的底部设有第一卡槽;所述连接板与所述第一侧板之间的所述底板的底部设有第二卡槽;所述第一隔板上背离所述第一滑轨的一侧壁上设有第一固定条;所述第二隔板上背离所述第二滑轨的一侧壁上设有第二固定条;所述第二侧板上靠近所述第三滑轨的一侧壁上设有第三固定条;所述第一顶板上背离所述第一滑轨的一侧设有第一螺孔;所述第三顶板上背离所述第三滑轨的一侧上设有第二螺孔;所述底板上背离所述第一卡槽的一侧并靠近所述第一侧板设有第三螺孔。
优选的,为了达到有效防水、防风及防虫的效果,所述第一滑轨、所述第二滑轨及所述第三滑轨上设有开口向上的凹槽,所述卡板呈倒“L”形结构,且所述卡板对称设于所述第一滑轨、所述第二滑轨上及所述第三滑轨的两侧,且所述卡板与所述第一滑轨、所述第二滑轨及所述第三滑轨之间形成开口向下的凹槽。
优选的,为了增加密封性,使毛条固定牢固,降低推拉时产生的噪音,所述第一固定条、所述第二固定条及所述第三固定条内设有呈“凸”形结构的卡槽,且所述第一固定条、所述第二固定条及所述第三固定条与所述第一隔板、所述第二隔板及所述第二侧板的长度相等。
优选的,为了提高滑轨防水、防风及防虫的效果,所述第一滑轨距离水平地面的高度大于所述第二滑轨距离水平地面的高度,所述第二滑轨距离水平地面的高度大于所述第三滑轨距离水平地面的高度。
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