[发明专利]新能源客车多控制器程序自动批量刷写系统及方法

说明书

本发明公开了一种新能源客车多控制器程序刷写系统及方法，包括：上位机，程序刷写线束和整车控制器；上位机通过下载线与程序刷写线束连接，所述程序刷写线束与若干整车控制器连接；所述上位机通过串口通信线与整车控制器进行通信；所述程序刷写线束提供用于连接每一个整车控制器的插接件；上位机通过识别整车控制器的硬件序列号，将目标程序刷写进相应的整车控制器中。本发明有益效果：解决了单车次程序刷写的难题，实现批量的整车控制器的程序刷写，提高了程序刷写效率。

技术领域

本发明涉及新能源客车设计与制造领域，尤其涉及一种新能源客车的整车控制器程序刷写系统及方法。

背景技术

近几年来，大气的污染的日益加剧和石油资源的逐渐枯竭，新能源客车被人们认为是客车产业转型升级的必然选择之一。现在随着新能源客车技术不断发展，尤其是整车控制方面，被广泛应用。整车控制器是客车的大脑，是新能源客车的核心控制部件，是新能源客车必不可少的重要组成部分。

不同配置的新能源客车上的整车控制器的所匹配程序不同，在进行整车控制器的程序刷写时，针对不同车型配置，须刷写不同的程序。目前整车控制器程序在客车生产下线后进行单车次刷写，效率低下。

发明内容

本发明的目的是公开提供一种新能源客车多控制器程序自动批量刷写系统及方法，通过对程序刷写方法的优化以及程序刷写线束的改进，可实现客车在生产上线前对整车控制器程序的批量刷写，缩短了程序刷写的时间，提高了新能源客车生产效率。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

在一个或多个实施方式中公开的一种新能源客车多控制器程序刷写系统，包括：上位机，程序刷写线束和整车控制器；

所述上位机通过下载线与程序刷写线束连接，所述程序刷写线束与若干整车控制器连接；所述上位机通过串口通信线与整车控制器进行通信；所述程序刷写线束提供用于连接每一个整车控制器的插接件；

所述上位机通过识别整车控制器的硬件序列号，将目标程序刷写进相应的整车控制器中。

进一步地，所述程序刷写线束包括：电源、激活电和整车控制器插头；所述电源为整车控制器提供供电电源，所述激活电为整车控制器提供激活用的触发信号；所述电源通过电源开关与整车控制器插头连接，所述激活电通过激活电开关与整车控制器插头连接，整车控制器插头包括与整车控制器对接的线束端插接件。

进一步地，上位机通过判断每个整车控制器的软件版本号与目标程序的软件版本号是否一致判断该整车控制器是否已刷目标程序。

在一个或多个实施方式中公开的一种新能源客车多控制器程序刷写方法，包括：

为需要刷写的整车控制器程序配置一个软件版本号；

上位机依次读取每个整车控制器的硬件序列号和软件版本号，将硬件序列号和软件版本号以二维数组的形式存到缓冲区；

依次对比每个控制器的软件版本号是否和目标程序的软件版本号一致，如果一致，则将该控制器对应的硬件序列号及软件版本号从二维数组中去除；如果不一致，通过识别整车控制器的硬件序列号，将目标程序刷写进相应的整车控制器中；

遍历整个二维数组，直到将所有控制器程序刷写完成，此时二维数组为0；

该组整车控制器刷写完毕。

在一个或多个实施方式中公开的一种新能源客车多控制器程序刷写系统，包括服务器，所述服务器包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现以下步骤：

为需要刷写的整车控制器程序配置一个软件版本号；

上位机依次读取每个整车控制器的硬件序列号和软件版本号，将硬件序列号和软件版本号以二维数组的形式存到缓冲区；