[发明专利]一种特种车辆安全气囊控制系统

说明书

本发明公布了一种特种车辆安全气囊控制系统，包括设置在车辆四个顶角处的左前充气组件、右前充气组件、左后充气组件、右后充气组件和控制器，充气组件均包括气囊、气体发生器和点火器，且设置为多个，控制器包括壳体、控制电路、点火开关和电源开关，控制电路与点火器电性连接，控制器内设有可在水平面内摆杆，摆杆下端设有配重块，围绕配重块四周均匀设有与控制电路连接的传感器，传感器包括左前传感器、右前传感器、左后传感器和右后传感器。本发明的目的是，提供一种特种车辆安全气囊控制系统，该控制系统通过控制器调节分时段控制充气组件进行充气，使车辆在水中快速达到平衡状态，调控性更好。

技术领域

本发明属于车辆安全技术领域，具体为一种特种车辆安全气囊控制系统。

背景技术

水上被动安全系统是特种车辆水上安全性设计的重要组成部分，旨在特种车辆在水上发生严重的安全事故时，最大程度上避免或减轻人员出现伤亡及车辆发生倾覆或沉没的危险。特种车辆水上被动安全系统主要包括自动排水系统和安全气囊系统，特种车辆自动排水系统因排水效率和动力问题，当在水上发生严重进水情况特别是车辆失去动力时，自动排水系统的作用有限，安全气囊系统恰好可以弥补该缺陷，然而，现有安全气囊系统一起同时打开并不能解决特种车辆在水上持续摇晃的问题，造成车辆久久不能稳定下来，摇晃严重时，车内的各部件对操作人员进行碰撞，威胁其安全，因此该问题亟待解决。

发明内容

本发明的目的是针对以上问题，提供一种特种车辆安全气囊控制系统，该控制系统通过控制器调节分时段控制充气组件进行充气，使车辆在水中快速达到平衡状态，最终稳定下来，调控性更好。

为实现以上目的，本发明采用的技术方案是：一种特种车辆安全气囊控制系统，包括设置在车辆四个顶角处的左前充气组件、右前充气组件、左后充气组件、右后充气组件和控制器，所述左前充气组件、右前充气组件、左后充气组件和右后充气组件均包括气囊、气体发生器和点火器，且设置为多个，所述控制器包括壳体、控制电路、点火开关和电源开关，所述控制电路与点火器电性连接，所述控制器内设有可在水平面内摆杆，所述摆杆下端设有配重块，围绕配重块四周均匀设有与控制电路连接的传感器，所述传感器包括左前传感器、右前传感器、左后传感器和右后传感器。

进一步的，所述控制器通过安装座安装于车辆内侧顶部，所述安装座包括固定板、U形架和底座，所述控制器安装于固定板上，所述U形架的开口端与固定板两侧铰接，所述U形架中部与底座铰接，所述U形架的开口端和固定板铰接的轴线与U形架中部和底座铰接的轴线相垂直。

进一步的，所述固定板上均匀设有腰形孔。

进一步的，所述壳体上顶部设有水平仪。

进一步的，所述壳体面上设有与控制电路连接的信号显示灯。

进一步的，所述传感器为红外传感器。

进一步的，所述控制电路的工作电压为直流18V~30V。

进一步的，所述左前充气组件、右前充气组件、左后充气组件和右后充气组件均设置为七个。

进一步的，所述摆杆上端通过球头连接器与壳体内侧顶部连接。

本发明的有益效果：该控制系统通过控制器调节分时段控制充气组件进行充气，使车辆在水中快速达到平衡状态，最终稳定下来，调控性更好；U形架与固定板可转动调节，U形架与底座也可转动调节，二者综合作用方便控制器在水平面内调至水平，保证配重块处于四个传感器的正中心，方便调节；控制器分时段、分位置控制车辆左前、右前、左后和右后四组充气组件进行充气，提供充足浮力，从而保证车辆在水上不至倾覆或沉没；此控制系统适用性强，整体结构紧凑，工作可靠，不易受电磁干扰。

附图说明

图1为本发明充气组件与车辆布置关系俯视示意图。

图2为本发明控制器安装主视结构示意图。