[发明专利]一种用于T梁张拉时的平衡支撑装置在审
| 申请号: | 201811338781.X | 申请日: | 2018-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN109338889A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
| 发明(设计)人: | 郑志伟 | 申请(专利权)人: | 中国十七冶集团有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 | 代理人: | 陈向敏 |
| 地址: | 243061 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 调节螺杆 支撑杆 张拉 支撑板 转柄 平衡支撑装置 水平连接杆 钢筋 通孔 三角形形状 支撑杆顶部 高度变化 实时调节 斜向布置 加强杆 内螺纹 外螺纹 螺纹 倾覆 梁体 位杆 配合 施工 支撑 | ||
本发明公开了一种用于T梁张拉时的平衡支撑装置,包括支撑杆和水平连接杆,所述支撑杆上下斜向布置,所述支撑杆为三角形形状,所述支撑杆与所述水平连接杆固定连接,所述支撑杆顶部上的支撑板,且支撑板设有通孔,所述支撑板正下方设有限位杆套,所述通孔内设有调节螺杆,所述调节螺杆顶部固定连接有顶板托,所述顶板托通过加强杆与所述调节螺杆固定连接,所述支撑板上设置有钢筋转柄,所述钢筋转柄内螺纹与所述调节螺杆的外螺纹相配合。本发明能够通过调节螺杆和钢筋转柄螺纹配合,可以实时调节高度,来适应T梁在张拉时导致高度变化,避免了T梁张拉过程中造成T梁发生倾覆现象,提高了梁体在施工中的安全性和稳定性。
技术领域
本发明属于公路桥梁施工辅助装置,具体是涉及一种用于T梁张拉时的平衡支撑装置。
背景技术
我国的西南地区以山区和丘陵地貌居多,导致高速公路修建过程中广泛使用大跨径预应力T梁。对于后张法预应力T梁施工来说,T梁的预应力张拉作业尤为重要,一般在台座上预制完T梁以后,需要等待T梁的混凝土强度达到一定强度方可进行张拉,T梁在张拉过程中,由于各种问题容易造成T梁产生侧弯现象,这就需要提前对T梁进行平衡支撑,以免在T梁张拉过程中造成T梁发生倾覆现象。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于T梁张拉时的平衡支撑装置,以解决上述背景技术中提出的问题,所具有的有益效果是:能够实时调节顶板托的高度,来适应施工现场T梁在张拉时高度变化,提高了梁体施工中的安全性和稳定性,而且该装置结构简单,可使用施工现场废料进行组装,因而成本低。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于T梁张拉时的平衡支撑装置,包括支撑杆和水平连接杆,所述支撑杆上下斜向布置,所述支撑杆为三角形形状,所述支撑杆与所述水平连接杆固定连接,其特征在于,还包括设置在所述支撑杆顶部上的支撑板,所述支撑板和所述支撑杆顶部处于同于水平面上,所述支撑板设有通孔,所述支撑板正下方设有限位杆套,所述限位杆套通过所述杆套固定杆与所述支撑杆固定连接,所述限位杆套与所述通孔竖向中心线重合,所述通孔内设有调节螺杆,所述调节螺杆贯穿于所述限位杆套与所述通孔,且与所述限位杆套内螺纹相配合;所述调节螺杆顶部固定连接有顶板托,所述顶板托通过加强杆与所述调节螺杆固定连接,所述支撑板上设置有钢筋转柄,所述钢筋转柄内螺纹与所述调节螺杆的外螺纹相配合,所述调节螺杆贯穿于所述钢筋转柄。
优选的,所述限位套杆的截面为正方形。
优先的,所述支撑杆由镀锌钢管或不锈钢钢管材料制成。
优选的,所述水平连接杆由直径20mm-40mm的钢管制成。
优选的,所述钢筋转柄由可调节圆螺母和钢筋通过焊接组成。
优选的,所述可调节圆螺母内径为28mm-50mm,外径为40mm-80mm。
优选的,所述钢筋杆为直径16mm-24mm的钢管制成。
优选的,所述顶托板由Q235钢板制成,且厚度为5mm-10mm。
优选的,所述加强杆由矩形铁块制成。
优选的,所述水平支撑杆由三根钢管组成,且通过焊接为一个等边三角形。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该设备结构新颖,使用方便,节能环保,其具体优点如下所述:
(1)通过调节螺杆和钢筋转柄螺纹配合,可以实时调节高度,来适应T梁在张拉时导致高度变化,避免了T梁张拉过程中造成T梁发生倾覆现象,提高了梁体在施工中的安全性和稳定性。
(2)通过限位杆套与调节螺杆配合,增强了加强板对T梁承载力,且本装置易于施工现场的材料进行组装,结构简单,成本低。
附图说明
图1是一种用于T梁张拉时的平衡支撑装置的立体示意图。
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