[发明专利]一种悬索桥主缆预紧缆装置及使用方法

说明书

本发明公开了一种悬索桥主缆预紧缆装置及使用方法，所述悬索桥主缆预紧缆装置包括支撑纵梁、半圆形槽钢、预紧缆器、圆形手柄、不锈钢拉杆、可调节螺栓、行走行车和可移动限位块，所述支撑纵梁有两根，平行设置于主缆两侧，底部连接在行走行车上，所述半圆形槽钢固定连接在支撑纵梁上，内侧紧贴主缆，所述不锈钢拉杆有两个，分别设置于主缆上方和下方，所述不锈钢拉杆两端于主缆两侧的支撑纵梁分别固定连接，所述的圆形手柄有两个，分别连接在不锈钢拉杆上，并用螺栓加以固定，所述行走行车底部设有行动轮，所述行动轮处设有限位块。

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种悬索桥主缆预紧缆装置及使用方法。

背景技术

在悬索桥施工过程中，主缆施工时悬索桥最要的环节之一，主缆线形控制是否满足要求，将决定整个悬索桥在体系转换后的结构受力；当主缆架设完成后，为了控制主缆的线形，保证其满足设计及技术规范对其孔隙率的要求，在正式紧缆前需对主缆进行预紧缆，而常规意义上的人工预紧缆耗时较长，紧缆后主缆线形无法满足要求，因此运用一种预紧缆装置方便快捷的收紧主缆具有较大的实用性。

发明内容

本发明的目的是提供一种悬索桥主缆预紧缆装置计使用方法，不仅结构合理，操作方便，使用安全可靠，而且能提高施工效率，节约施工成本。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种悬索桥主缆预紧缆装置，包括支撑纵梁、半圆形槽钢、预紧缆器、圆形手柄、不锈钢拉杆、可调节螺栓、行走行车和可移动限位块，所述支撑纵梁有两根，平行设置于主缆两侧，底部连接在行走行车上，所述半圆形槽钢固定连接在支撑纵梁上，内侧紧贴主缆，所述不锈钢拉杆有两个，分别设置于主缆上方和下方，所述不锈钢拉杆两端于主缆两侧的支撑纵梁分别固定连接，所述的圆形手柄有两个，分别连接在不锈钢拉杆上，并用螺栓加以固定，所述行走行车底部设有行动轮，所述行动轮处设有限位块。

优选的，所述限位块为木质限位块。

优选的，所述支撑纵梁为槽钢制成。

优选的，所述半圆形槽钢焊接在支撑纵梁上。

一种悬索桥主缆预紧缆装置的使用方法，使用时：所述的支撑纵梁底部连接在行走行车上，所述的半圆形槽钢焊接在支撑纵梁上，内侧紧贴主缆，所述的圆形手柄有两个，分别连接在上下不锈钢拉杆上，并用螺栓加以固定，所述的行走行车，通过限位块控制移动，通过圆形手柄的转动收紧预紧缆器，实现主缆的预紧缆作业。

与现有技术相比，本发明提供了一种悬索桥主缆预紧缆装置及使用方法，具备以下有益效果：

克服了传统意义上预紧缆过程中人工手拉葫芦产生索股钢丝断裂，预紧缆分段不均匀等缺点，增加了施工人员的工作效率，方便便捷加强了其可操作性及实用性。大大节约人力及施工成本，在提高工作效率，保证施工安全可靠，保证主缆线型，满足设计及技术规范要求的孔隙率等方面，具有较大的施工优越性。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明结构简单，操作方便，。

附图说明

图1是本发明悬索桥主缆预紧缆装置立面图。

图2是本发明悬索桥主缆预紧缆装置剖面图。

图中：1、支撑纵梁，2、半圆形槽钢，3、预紧缆器，4、圆形手柄，5、不锈钢拉杆，6、可调节螺栓，7、行走行车，8、可移动限位块，9、主缆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。