[发明专利]一种防雨防尘车载倒车摄像头

说明书

本发明属于汽车配件领域，尤其是涉及一种防雨防尘车载倒车摄像头，包括壳体，壳体内安装有摄像头本体，壳体的侧壁上设有与摄像头本体相对应的探照口，摄像头本体和探照口之间设有透明圆板，透明圆板的半径长度大于探照口半径长度的两倍，透明圆板与壳体的内侧壁转动密封连接，壳体的内侧壁上嵌设有用于对透明圆板清洁的弧形清洁层，壳体的内侧壁上固定安装有微型电机，微型电机的驱动轴上同轴固定连接有转轴，转轴的另一端与透明圆板的圆心固定连接，壳体的内底面上固定连接有底座，底座的上端固定连接有音叉。本发明可利用汽车行驶过程中产生的振动发电，带动透明圆板转动，从而确保探照口始终保持洁净状态，实现防尘防雨的效果。

技术领域

本发明属于汽车配件领域，尤其是涉及一种防雨防尘车载倒车摄像头。

背景技术

车载倒车摄像头是一种安装在汽车尾部使用的、辅助司机倒车的影像采集设备，对于司机尤其是新手司机来说，在进行倒车入库或掉头时，倒车摄像头至关重要。

由于车载倒车摄像头的镜头直接暴露在外，受到灰尘或雨水的干扰较大，造成摄像头采集画面较为模糊，给司机带来不便，甚至造成行车事故；尤其是在雨天，摄像头的镜头上附着有水珠，司机很难通过车内的倒车影像看清车尾的情况，发生意外的概率较大。

为此，我们提出一种防雨防尘车载倒车摄像头来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种振动发电自清洁的防雨防尘车载倒车摄像头。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：一种防雨防尘车载倒车摄像头，包括壳体，所述壳体内安装有摄像头本体，所述壳体的侧壁上设有与摄像头本体相对应的探照口，所述摄像头本体和探照口之间设有透明圆板，所述透明圆板的半径长度大于探照口半径长度的两倍，所述透明圆板与壳体的内侧壁转动密封连接，所述壳体的内侧壁上嵌设有用于对透明圆板清洁的弧形清洁层，所述壳体的内侧壁上固定安装有微型电机，所述微型电机的驱动轴上同轴固定连接有转轴，所述转轴的另一端与透明圆板的圆心固定连接，所述壳体的内底面上固定连接有底座，所述底座的上端固定连接有音叉，所述音叉的叉臂上固定连接有多个永磁块，所述底座外设有多匝与永磁块磁力线方向垂直的线圈，所述线圈与壳体的内侧壁固定连接，所述线圈与微型电机电性连接。

在上述的防雨防尘车载倒车摄像头中，所述转轴上固定连接有轴承，所述轴承通过固定杆与壳体的内底面固定连接。

在上述的防雨防尘车载倒车摄像头中，所述音叉的共振频率为10～40赫兹。

在上述的防雨防尘车载倒车摄像头中，所述音叉的共振频率为10～20赫兹。

与现有的技术相比，本防雨防尘车载倒车摄像头的优点在于：

1、本发明通过设置透明圆板、弧形清洁层、电机以及音叉，当汽车行驶过程中发生振动时，会引起音叉的共振，音叉带动永磁块发生抖动，使线圈相对于永磁块做切割磁感应线运动，从而使闭合线圈产生感应电流对微型电机供电，使电机驱动透明圆板转动，能够对透明板的表面进行清洁，使探照口处始终保持洁净，保证摄像头本体良好的使用条件。

2、本发明通过设置轴承和固定杆，能够对透明圆板以及转轴起到较好的支撑作用，使透明圆板能够稳定转动。

3、本发明通过设置共振频率更低的音叉，使音叉在汽车怠速或低速行驶时才会发生共振，让电机在汽车开始减速到零，再低速倒车的这一过程中才会启动，不但更具备针对性，清洁效果更加，而且可以减少元器件不必要的损耗，延长使用寿命。

附图说明

图1是本发明提供的一种防雨防尘车载倒车摄像头的侧面结构透视图；

图2是本发明提供的一种防雨防尘车载倒车摄像头的外部结构示意图；

图3是本发明提供的一种防雨防尘车载倒车摄像头的俯视结构透视图。