[发明专利]红砂岩路基及其施工方法

说明书

本发明涉及道路施工的技术领域，尤其是涉及一种红砂岩路基及其施工方法。一种红砂岩路基，包括基体和位于基体两侧的边坡模块，所述边坡模块包括底层模块和顶层模块，每个所述底层模块包括两块底层板和位于两块底层板相背离的一侧向上延伸的底层侧板，所述底层侧板内嵌有沿竖直方向设置的底层防水布；顶层模块包括顶层板和位于两块顶层板相背离的一侧向上延伸的顶层侧板；所述顶层侧板内嵌有沿竖直方向的顶层防水布。通过在基体的两侧设置边坡模块来加固基体，使得基体更为稳固。底层侧板和顶层侧板内分别设置底层防水布和顶层防水布来使得底层模块和顶层模块都能够起到防水的作用，避免雨水渗透进入红砂岩内导致红砂岩的崩解引起路面沉降。

技术领域

本发明涉及道路施工的技术领域，尤其是涉及一种红砂岩路基及其施工方法。

背景技术

红砂岩具有“岩土”和“岩石”的双重性，红层软岩的单轴饱和抗压强度变化范围为0～52.6Mpa，一般小于30MPa，主要包括泥岩、泥质粉沙岩、粉沙质泥岩、页岩等。一类红砂岩抗压强度低，呈泥状或渣状崩解，水稳定性和强度稳定性较差，接近或属于弱膨胀岩；二类红砂岩呈块状崩解，水稳定性和强度稳定性较好，无明显膨胀；三类红砂岩强度高，难以自然崩解。红砂岩作为填料时可能导致路堤变形、强度衰减等现象，造成路面沉降。

发明内容

本发明的其中一个目的是提供一种红砂岩路基，其优势在于路基强度更好，不易发生沉降。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：一种红砂岩路基，包括基体和位于基体两侧的边坡模块，所述边坡模块包括底层模块和顶层模块，每个所述底层模块包括两块底层板和位于两块底层板相背离的一侧向上延伸的底层侧板，所述底层侧板内嵌有沿竖直方向设置的底层防水布；顶层模块包括顶层板和位于两块顶层板相背离的一侧向上延伸的顶层侧板；所述顶层侧板内嵌有沿竖直方向的顶层防水布。

通过采用上述技术方案，通过在基体的两侧设置边坡模块来加固基体，使得基体更为稳固。在底层侧板和顶层侧板内分别设置底层防水布和顶层防水布来使得底层模块和顶层模块都能够起到防水的作用，避免雨水渗透进入红砂岩内导致红砂岩的崩解引起路面沉降。模块边坡的稳定性比土坡要更稳定，且采用模块来配合辅助施工，加快施工进度。

本发明进一步设置为：所述底层侧板的上端面均一体成型有定位块，所述顶层侧板的下端面成型有与定位块配合的定位孔。

通过采用上述技术方案，设置定位块和定位孔配合使得顶层模块和底层模块能够相互配合定位，不会出现太大的偏差。

本发明进一步设置为：所述底层防水布的上下两端分别从底层侧板的上下两端面穿出，所述顶层防水布的上下两端分别穿出顶层板。

通过采用上述技术方案，设置底层防水布和顶层防水布的上下两端均穿出，使得防水布之间可以有部分重叠，做到无缝衔接的防水密封。

本发明进一步设置为：所述顶层侧板下端的外侧成型有凹槽，凹槽在长度方向与顶层侧板等长，所述顶层防水布的下端粘合在凹槽的底面，所述底层防水布的上端粘合在顶层防水布上。

通过采用上述技术方案，设置凹槽使得底层防水布和顶层防水布在凹槽的位置重叠粘合，放置缝隙处漏水，使得防水效果更好。

本发明进一步设置为：所述底层防水布和底层侧板的外侧面之间留有5-7mm的间距；所述顶层防水布和顶层侧板的外侧面之间留有5-7mm的间距。

通过采用上述技术方案，在防水布和外侧壁之间留5-7mm的间隙防水布在得到有效保护的情况下尽可能贴近外侧壁，使得防水布即使有部分破损漏水，顶部模块和底部模块有着较厚的壁厚可以阻止水的渗透，

本发明的另一个目的是提供一种实现上述红砂岩路基的施工方法。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：一种实施上述的红砂岩路基的施工方法，包括：