[发明专利]一种用于城市固体垃圾处理用运输设备在审
申请号: | 201811335040.6 | 申请日: | 2018-11-10 |
公开(公告)号: | CN109335422A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 黄一鸣 | 申请(专利权)人: | 黄一鸣 |
主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14;B65F7/00 |
代理公司: | 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 | 代理人: | 陈铭浩 |
地址: | 418099 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车厢 箱盖 城市固体垃圾 第一处理装置 杀菌除味装置 垃圾车 除尘装置 运输设备 消毒 顶端面 过滤 第二处理装置 铰链连接 垃圾产生 控制器 固定块 进料斗 消毒箱 消毒液 右端面 左端面 垃圾 车顶 风机 连通 牵引 风力 配合 健康 | ||
1.一种用于城市固体垃圾处理用运输设备,包括垃圾车(1)、杀菌除味装置(6)、除尘装置(7)、第一处理装置(8)和第二处理装置(9),其特征在于:所述垃圾车(1)前端面右侧固定连接有控制器(2),所述垃圾车(1)顶端面左侧固定连接有车厢(4),所述车厢(4)左端面铰链连接有箱盖(3),所述箱盖(3)右端面固定连接有固定块(10),所述车厢(4)顶端面左侧连通有进料斗(5),所述车厢(4)顶端面右侧设有杀菌除味装置(6),所述箱盖(3)内侧固定连接有除尘装置(7),所述车厢(4)内侧设有第一处理装置(8),所述车厢(4)底端面内侧设有第二处理装置(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于城市固体垃圾处理用运输设备,其特征在于:所述杀菌除味装置(6)包括风箱(601)、支撑杆(602)、风机(603)、气管(604)、消毒箱(605)、防护罩(606)和过滤网(607),所述车厢(4)顶端面右侧连通有风箱(601),所述风箱(601)内侧固定连接有支撑杆(602),所述支撑杆(602)顶端面固定连接有风机(603),所述风箱(601)顶端连通有气管(604),所述气管(604)的另一端连通有消毒箱(605),且消毒箱(605)与车厢(4)固定连接,所述消毒箱(605)内侧固定连接有防护罩(606),所述消毒箱(605)内侧顶端设有过滤网(607),且过滤网(607)与消毒箱(605)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于城市固体垃圾处理用运输设备,其特征在于:所述除尘装置(7)包括第一固定箱(701)、第一电机(702)、水箱(703)、第一螺纹轴(704)、活塞板(705)、进水管(706)和喷头(707),所述箱盖(3)内侧顶端固定连接有第一固定箱(701),所述第一固定箱(701)内侧套接有第一电机(702),所述第一固定箱(701)底端面固定连接有水箱(703),且水箱(703)与箱盖(3)固定连接,所述第一电机(702)的主轴贯穿水箱(703),所述第一电机(702)的主轴与水箱(703)转动连接,所述第一电机(702)的主轴末端固定连接有第一螺纹轴(704),所述第一螺纹轴(704)外侧螺旋连接有活塞板(705),且活塞板(705)与水箱(703)滑动连接,所述水箱(703)左端面底端连通有进水管(706),所述水箱(703)底端连通有喷头(707),且喷头(707)贯穿箱盖(3),所述喷头(707)与箱盖(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于城市固体垃圾处理用运输设备,其特征在于:所述第一处理装置(8)包括第二固定箱(801)、第二电机(802)、第二螺纹轴(803)、滑动环(804)、挤压板(805)、弹簧(806)和限位轴(807),所述车厢(4)右端面内侧固定连接有第二固定箱(801),所述第二固定箱(801)内侧套接有第二电机(802),所述第二电机(802)的主轴末端固定连接有第二螺纹轴(803),所述第二螺纹轴(803)外侧螺旋连接有滑动环(804),所述滑动环(804)外侧滑动连接有挤压板(805),且挤压板(805)与车厢(4)滑动连接,所述滑动环(804)左端面固定连接有弹簧(806),且弹簧(806)的另一端与挤压板(805)固定连接,所述挤压板(805)内侧顶端转动连接有限位轴(807),且限位轴(807)与车厢(4)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于城市固体垃圾处理用运输设备,其特征在于:所述第二处理装置(9)包括第三电机(901)、齿轮(902)、晃动板(903)、齿条(904)、第一伸缩杆(905)、第二伸缩杆(906)和滚轴(907),所述车厢(4)底端面内侧固定连接有第三电机(901),所述第三电机(901)的主轴末端固定连接有齿轮(902),所述齿轮(902)外侧设有晃动板(903),所述晃动板(903)内侧固定连接有齿条(904),且齿轮(902)与齿条(904)啮合连接,所述晃动板(903)左端面固定连接有第一伸缩杆(905),所述晃动板(903)右端面固定连接有第二伸缩杆(906),且第一伸缩杆(905)的另一端和第二伸缩杆(906)的另一端均与车厢(4)固定连接,所述晃动板(903)底端通过转轴转动连接有滚轴(907),且滚轴(907)与车厢(4)转动连接。
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