[发明专利]惰齿轮轴

说明书

本发明公开了一种惰齿轮轴，用以装设惰齿轮组件，惰齿轮轴包括设置在其一端的小圆柱体以及另一端的大圆柱板，惰齿轮轴沿其轴心的截面呈T字形；小圆柱体包括位于其端面上的多个安装螺纹孔用于安装惰齿轮轴；大圆柱板包括位于其端面上的工艺螺纹孔用于拆卸惰齿轮轴；其中小圆柱体的圆柱面用于承载惰齿轮组件。本发明的惰齿轮轴将传统的惰齿轮轴和挡板进行了集成，相比传统的惰齿轮轴+挡板的结构，减少了挡板，可提高装配效率。

技术领域

本发明是关于发动机零部件领域，特别是关于一种承载齿轮传动的惰齿轮轴。

背景技术

惰齿轮轴是发动机动力传递的机构之一，其在运行过程中起到承载齿轮转动及传递动力的作用，通常齿轮安装于惰齿轮轴上，外端面再安装一块挡板，防止齿轮过多的轴向窜动。

因此如何提高惰齿轮轴的运行稳定性和可靠性是本领域技术人员需要考虑的问题。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种惰齿轮轴，将传统的惰齿轮轴和挡板进行了集成，相比传统的惰齿轮轴+挡板的结构，可以减少挡板的单独设计及采购，有效降低成本。

为实现上述目的，本发明提供了一种惰齿轮轴，用以装设惰齿轮组件，惰齿轮轴包括设置在该惰齿轮轴一端的小圆柱体以及另一端的大圆柱板，惰齿轮轴沿其轴心的截面呈T字形；小圆柱体包括位于其端面上的多个安装螺纹孔用于安装惰齿轮轴；大圆柱板包括位于其端面上的工艺螺纹孔用于拆卸惰齿轮轴；其中小圆柱体的圆柱面用于承载惰齿轮组件，大圆柱板用以限制惰齿轮组件的轴向窜动。

在一优选的实施方式中，小圆柱体还包括通油沉孔、第一环形密封槽、多个通油孔以及第二环形密封槽。通油沉孔设置在小圆柱体的端面的中心；第一环形密封槽环设于通油沉孔之外；多个通油孔沿圆周均匀环设在小圆柱体的圆柱面上，多个通油孔垂直于小圆柱体的轴心，并与通油沉孔连通；第二环形密封槽设置在小圆柱体的圆柱面上且靠近小圆柱体的端面处。

在一优选的实施方式中，多个安装螺纹孔均匀环设在第一环形密封槽之外。

在一优选的实施方式中，大圆柱板还包括多个卸油槽，其均匀设置在大圆柱板与小圆柱体的连接面上，多个卸油槽沿大圆柱板的径向设置。

在一优选的实施方式中，惰齿轮轴还包括退刀槽，其设置在小圆柱体与大圆柱板连接处的根部。

在一优选的实施方式中，多个安装螺纹孔的数量为最少三个。

在一优选的实施方式中，多个通油孔的数量为最少三个。

在一优选的实施方式中，的小圆柱体的端面边缘以及大圆柱板的外缘处均设有倒角。

与现有技术相比，本发明的惰齿轮轴具有以下有益效果：其将传统的惰齿轮轴和挡板进行了集成，相比传统的惰齿轮轴+挡板的结构，可以减少挡板的单独设计及采购，有效降低成本。同时具有安装拆卸方便、操作简单以及零件轻量化的特点。

附图说明

图1是根据本发明一实施方式的惰齿轮轴的立体示意图。

图2是根据本发明一实施方式的惰齿轮轴的主视示意图。

图3是根据本发明一实施方式的惰齿轮轴的剖面示意图。

图4是根据本发明一实施方式的惰齿轮轴的后视示意图。

图5是根据本发明一实施方式的惰齿轮轴的装配示意图。

主要附图标记说明：