[发明专利]一种智能液压车位锁

说明书

本发明涉及一种智能液压车位锁，包括锁体结构，所述锁体结构包括阻挡部和底盘，所述阻挡部设置于所述底盘上，所述底盘上设置有至少一个向上单向阀和至少一个向下单向阀；液压装置，所述液压装置包括液压箱体，所述液压箱体上表面设置有开口，所述液压箱体内设置有所述底盘，所述阻挡部穿过所述开口；控制装置，所述控制装置包括中央处理单元、电源和信息采集装置，所述电源连接所述中央处理单元，所述中央处理单元连接所述信息采集装置，所述信息采集装置设置于所述阻挡部顶部。本发明通过信息采集装置对车位锁前的车辆进行信息采集，然后通过中央处理单元控制单向阀的开断带动阻挡部运动，达到控制车位锁的打开与关闭，整个过程无需人工操作。

技术领域

本发明涉及车位锁装置技术领域，尤其涉及一种智能液压车位锁。

背景技术

现在小区停车场中，为方便自己停车，许多车主会购买车位，但很多时候，自己的车位很容易被其他没有购买此车位的人占据，损害了车位拥有人的利益。

现有的车位锁包括阻挡部、撑杆和底座，阻挡部在撑杆的作用下可以树立起来，高度超过车辆底盘高度，可以阻挡车辆进入车位，阻挡部和撑杆都设置在底座上，底座固定在地面上。

但是现有的车位锁的开锁关锁需要人手动操作，每次停车前后，都需要人下车进行开关锁操作，操作繁琐，造成停车效率的下降。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术存在的缺陷，提出了一种智能液压车位锁，具体的实施方式如下：

本发明实施例提供了一种智能液压车位锁，包括：

锁体结构，所述锁体结构包括阻挡部和底盘，所述阻挡部设置于所述底盘上；所述底盘上设置有多个通道，每一个所述通道内设置有一个单向阀，所述单向阀连接所述中央处理单元，所述单向阀包括至少一个向上单向阀和至少一个向下单向阀。

液压装置，所述液压装置包括液压箱体，所述液压箱体上表面设置有开口，所述阻挡部的顶端伸出所述开口，所述锁体结构的底盘设置于所述液压箱体内，所述底盘的侧壁和所述液压箱体的内壁抵接，且所述底盘可在所述液压箱体内上下移动，所述底盘将所述液压箱体内部分为上腔体和下腔体，所述上腔体和所述下腔体内填充有液压油；

控制装置，所述控制装置包括中央处理单元、电源和信息采集装置，所述电源连接所述中央处理单元，所述中央处理单元连接所述信息采集装置，所述信息采集装置设置于所述阻挡部顶部；

在一个具体的实施例中，所述液压装置包括变压装置，所述变压装置分别连接所述上腔体、所述下腔体和中央处理单元。

在一个具体的实施例中，所述开口和所述阻挡部之间设置有密封圈。

在一个具体的实施例中，所述控制装置还包括第一止动电极、第二止动电极和第三止动电极，所述第一止动电极和所述第二止动电极设置于所述箱体内壁，所述第一止动电极位于所述第二止动电极的上方，所述第三止动电极设置于所述底盘侧壁，所述第一止动电极、所述第二止动电极和所述第三止动电极位于同一垂直线上，所述第一止动电极、所述第二止动电极和所述第三止动电极均连接所述中央处理单元。

在一个具体的实施例中，所述信息采集装置为摄像头。

在一个具体的实施例中，所述信息采集装置为RFID装置和距离传感器。

在一个具体的实施例中，所述控制装置还包括存储器，所述存储器连接所述RFID装置。

在一个具体的实施例中，所述阻挡部的材料为金属或者石料。

本发明的有益效果为：