[发明专利]一种智能车辆充电系统

说明书

本发明公开了一种智能车辆充电系统和方法，用于在遍布地理区域的充电站网络中为自动车辆车队充电。智能车辆充电系统通过确保车队中的自动驾驶车辆充分充电并最小化现场自动驾驶车辆的停机时间来最大化自动车辆车队的整体效率。

技术领域

本发明涉及电动汽车技术领域，具体而言，涉及一种智能充电系统，其用于在整个充电站网络中对自动车辆车队充电。

背景技术

电动车辆已经成为车辆发展的未来，目前已经开发了用于自动车辆充电的系统，但是它们通常缺乏允许自动无人值守的自动车辆充电的智能，尤其是对于利用充电站网络的自动车辆的车队。 在本申请的上下文中，自动驾驶车辆是指配备有自动驾驶系统的车辆，该自动驾驶系统能够执行可由人类驾驶员管理的动态驾驶的所有方面。本申请涉及一种智能车辆充电系统和方法，用于在遍布地理区域的充电站网络中为自动车辆车队充电。智能车辆充电系统通过确保车队中的自动驾驶车辆充分充电并最小化现场自动驾驶车辆的停机时间来最大化自动车辆车队的整体效率。

背景技术的前述论述仅意图便于理解本发明。此论述并不认可或承认提及的材料中的任一种在本申请的优先权日是或曾经是公共常识的一部分。

发明内容

本发明提出了一种智能充电系统，其用于在整个充电站网络中对自动车辆车队充电，包括：车辆充电设备，安装在车队中的每个自动车辆上，车辆充电设备包括车辆充电控制系统和可操作地连接到车辆充电控制系统的电力接收系统。车辆充电控制系统;安装在网络中每个充电站的站充电设备，站充电设备包括连接到电源的电力传输系统和可操作地连接到电力传输系统的站充电控制系统;和远程控制系统，与车队中每个自动车辆上的车辆充电设备和网络中每个充电站的车站充电设备通信;其中车辆充电控制系统向远程控制系统发送唯一的车辆ID，对应于安装有车辆充电控制系统的自主车辆的时间车辆位置数据和实时充电状态数据;其中，站点充电控制系统向远程控制系统发送唯一的站点ID，站点位置数据和实时对应于安装有站充电控制系统的充电站的时间站可用性数据;其中，远程控制系统将所选择的自主车辆分配给所选择的充电站以进行充电会话;其中，远程控制系统发送站点位置数据以用于选定的充电站到车辆充电控制系统用于将自主车辆引导至充电站的所选择的自主车辆;其中，所选择的充电站处的站点充电控制系统将对准信号发送至所选择的自主车辆的车辆充电控制系统，以使自主车辆相对于电力传输对准所选充电站的系统;并且，在所选择的充电站处的电力传输系统将电力传输到所选择的自主车辆的电力接收系统。

其中，所述车辆充电控制系统向所述站充电控制系统发送所述充电站处存在的所述自主车辆的车辆ID。

其中，所述站充电控制系统向所述远程控制系统发送所述充电站处存在的所述自主车辆的车辆ID和所述充电站的站ID;并且其中，遥控系统基于所选择的自主车辆的车辆ID和所选择的充电站的彼此分配的站ID来认证在充电站处存在的自主车辆的车辆ID。

其中，在所述车辆ID被认证之后，所选择的充电站处的所述电力传输系统自动地将电力传输到所选择的自主车辆的电力接收系统。

其中在所述车辆ID被认证之后，所选择的充电站处的所述电力传输系统自动地将电力传输到所选择的自主车辆的电力接收系统；其中所述选定充电站处的所述站充电控制系统监测传输到所选择的自主车辆的功率，并将关于传输到所选择的自主车辆的功率的功率数据发送到所述遥控系统。

其中，所述远程控制系统存储与每个所述自动驾驶车辆相关联的计费账户的信息，并且其中，远程控制系统基于从所选择的充电站处的充电控制系统接收的关于传输到所选择的自主车辆的功率的功率数据，向与所选择的自主车辆相关联的计费账户收取用于充电会话的费用。