[发明专利]一种浮盖时式温控取力器

说明书

本发明装置公开了一种浮盖时式温控取力器，整个装置中，取力器壳体顶部连接有输出轴，内部中心位置装配有输入轴，输入轴靠近浮盖一端开设有螺纹，其上可以距离调节式装配吸流风扇，与输入轴轴心对应的取力器壳体位置的孔槽内，通过内孔壁面设置的滑槽配合安装有可滑移式的浮盖；浮盖外端面四周均焊接固定在平衡推板端部，四爪式平衡推板中心端固定在连接架底端上，连接架的两端均垂直连接有调节轴，调节轴端面通过内滑套安装在两侧凸耳板的孔槽内，两侧凸耳板均焊接在取力器壳体上，吸流风扇的安装保证流体由外向内进入，输入轴端面上设置有轴温传感器，轴温传感器与施加在调节轴上的推力F通过信号控制连接。

技术领域

本发明属于传动装置领域，具体涉及一种浮盖时式温控取力器。

背景技术

取力器就是一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单独的档位，踩下离合器，挂上这一档，一加油门，举升泵就可以运转了。举升泵是一个液压装置，举升车箱，实现自卸功能。自卸车、消防车、水泥搅拌车、吊车等都有该功能。取力器是装在变速箱外侧的附加装置，它从变速箱的某个齿轮获取动力。取力器的损坏形式主要有轴、齿轮的疲劳损伤以及温度变化对轴的烧伤损坏，还有腔内合适的温度是整个取力器稳定可靠工作的重要保证，必须引起重视。

发明内容

针对以上不足，本发明装置提供了一种浮盖时式温控取力器。

本发明装置解决其技术问题所采用的技术方案是：整个装置中，主要包括调节轴、取力器壳体、浮盖、吸流风扇，取力器壳体顶部连接有输出轴，内部中心位置装配有输入轴，输入轴靠近浮盖一端开设有螺纹，其上可以距离调节式装配吸流风扇，与输入轴轴心对应的取力器壳体位置的孔槽内，通过内孔壁面设置的滑槽配合安装有可滑移式的浮盖；浮盖外端面四周均焊接固定在平衡推板端部，四爪式平衡推板中心端固定在连接架底端上，连接架的两端均垂直连接有调节轴，调节轴端面通过内滑套安装在两侧凸耳板的孔槽内，两侧凸耳板均焊接在取力器壳体上，吸流风扇的安装保证流体由外向内进入，输入轴端面上设置有轴温传感器，轴温传感器与施加在调节轴上的推力F通过信号控制连接。

浮盖时式温控取力器工作时，输入轴上的齿轮与输出轴上的齿轮配合安装，将不同大小的功率动能输出，由于取力器结构比较紧凑，各轴的工作状况比较恶劣，受交变扭转力矩影响比较严重，这就使得内部温度急剧升高，各轴很容易断裂或者损伤，这时，在轴上安装轴温传感器，其测得温度为T1，设定最合适的工作温度为T0，当T1＞T0时，取力器壳体内部工作温度过高，施加在调节轴上的推力F通过连接架和平衡推板推动浮盖在滑槽内向外移动，取力器壳体内部与外界流体接通，输入轴上的吸流风扇将外界冷流体吸入，对内部环境进行降温，当温度T1≤T0时，施加在调节轴上的推力F通过连接架和平衡推板推动浮盖在滑槽内向内移动，压紧浮盖，使得内部与外界隔绝热量传递，吸流风扇只能搅动内部流体均匀传热，保证内部工作温度迅速达到正常工作温度。

为了保证浮盖移动的平衡性，浮盖外端面上的平衡推板设置为四角推板。

本发明装置所提供的技术方案有益之处：根据连接轴端的转速情况实时控制调节插销与调节碟簧对每一组摩擦片之间的压紧力，配合预设每一组摩擦片之间的压紧调节弧度，通过不断改变摩擦接触的面积来控制刹车的高速过载情况，有效保证刹车质量和安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明装置进一步说明。

图1是本发明一种浮盖时式温控取力器的主视图；

图2是本发明一种浮盖时式温控取力器的剖视图；

图3是本发明一种浮盖时式温控取力器的浮盖动作流程图。

1.输出轴，2.凸耳板，3.调节轴，4.连接架，5.取力器壳体，6.平衡推板，7.浮盖，8.内滑套，9.吸流风扇，10.输入轴，11.轴温传感器，12.滑槽，13，推力F。