[发明专利]一种可拆装式竖直升降门在审
申请号: | 201811331234.9 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN109441291A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 叶欣;柯文轩;梅作舟 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 |
主分类号: | E06B3/01 | 分类号: | E06B3/01;E06B3/44;E05F15/686;E06B7/16 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 付雷杰;高燕燕 |
地址: | 430223 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导轨 横梁 竖直升降 上横梁 绞盘 门体 可拆装式 门体两侧 一端连接 连接索 门片 篷布 可拆卸式连接 导轨纵向 横梁组成 滑动配合 门体顶部 条形凹槽 纵向连接 纵向两端 左右两侧 滑动 上端 下端 支撑 | ||
本发明公开了一种可拆装式竖直升降门,包括:绞盘、连接索、导轨、横梁和篷布;所述篷布纵向两端各连接一根所述横梁组成一个门片,两个以上所述门片依次纵向连接组成竖直升降门的门体;令位于所述门体顶部的横梁为上横梁,所述门体左右两侧设置所述导轨,所述横梁能够沿所述导轨纵向滑动;所述导轨的下端支撑在地面上,上端与所述上横梁可拆卸式连接;所述绞盘布置在所述上横梁上;所述连接索一端连接在所述绞盘上,另一端连接在位于所述门体最底部的所述横梁上。所述导轨为沿纵向设有条形凹槽的杆,门体两侧的导轨上的凹槽相对;所述横梁的两端分别与所述门体两侧的所述导轨的凹槽滑动配合。
技术领域
本发明涉及一种机库门,具体涉及一种机库的可拆装式竖直升降门。
背景技术
无人机目前被广泛运用于战场侦查、通信中继、电子对抗、空中打击等军事行动,由于其自身的特点,无人机机动转场时必需拆装运输,到进驻机场后需要机库进行组装、维护,当进驻机场存在固定机库不足或机库不满足进驻无人机条件时,必须使用可拆装式机库对无人机实施伴随保障,用于无人机的检修、保养、维护。
由于可拆装式机库随无人机机动部署,因此机库包括机库门需经常拆装、运输装场,所以机库门在保证可安全开启关闭的前提下还需保证机库门的各零部件尺寸不能超长超宽,质量轻,方便运输。目前机库广泛使用的机库门形式为卷帘门和推拉门。卷帘门是以多关节活动的门片串联在一起,在固定的滑道内,以门上方卷轴为中心转动上下的门,其缺点是开门噪音大,无隔音、隔热、保温等效果,同时电动机带动卷帘门开关,电动机需要承受的力很大,使用寿命会受到很大影响。推拉式机库门开门方式为向两侧滑动,其缺点是在门非常大时开门需要占用周围很大的空间,而且开门缓慢,多为手动方式开门,最重要的是这两种门均无法满足方便运输和快速拆装的要求。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种可拆装式竖直升降门,能够满足方便运输、快速拆装和密封性能好等要求。
本发明的技术方案为:一种可拆装式竖直升降门,包括:绞盘、连接索、导轨、横梁和篷布;所述篷布纵向两端各连接一根所述横梁组成一个门片,两个以上所述门片依次纵向连接组成竖直升降门的门体;令位于所述门体顶部的横梁为上横梁,所述门体左右两侧设置所述导轨,所述横梁能够沿所述导轨纵向滑动;所述导轨的下端支撑在地面上,上端与所述上横梁可拆卸式连接;所述绞盘布置在所述上横梁上;所述连接索一端连接在所述绞盘上,另一端连接在位于所述门体最底部的所述横梁上。
作为本发明的一种优选方式,该竖直升降门的所述导轨为沿纵向设有条形凹槽的杆,门体两侧的导轨上的凹槽相对;所述横梁的两端分别与所述门体两侧的所述导轨的凹槽滑动配合。
作为本发明的一种优选方式,该竖直升降门的所述上横梁由两个以上上横梁分段通过定位销和螺栓A可拆卸连接而成;所述导轨由两个以上导轨分段可拆卸连接而成;所述横梁由两个以上杆通过连接件和螺栓B可拆卸连接而成。
作为本发明的一种优选方式,在该竖直升降门的所述上横梁的左右两端对称布置两个以上电动绞盘。
作为本发明的一种优选方式,该竖直升降门还包括橡胶条,令所述门体最底部的横梁为下横梁,所述橡胶条设置在所述下横梁底部。
作为本发明的一种优选方式,该竖直升降门的所述杆的横截面为矩形,其四角设置有用于安装所述篷布的C形槽。
作为本发明的一种优选方式,该竖直升降门的所述绞盘为电动绞盘,所述电动绞盘与电器控制系统相连。
作为本发明的一种优选方式,在该竖直升降门的所述横梁插入所述导轨端的两侧分别设置有滑块。
有益效果:
(1)本发明所采用的构件质量轻、尺寸小、方便集装箱装箱运输、拆装方便。
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