[发明专利]双头螺栓的成型结构和成型方法在审
申请号: | 201811330878.6 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN109386529A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 王坤;路凤;夏一凡 | 申请(专利权)人: | 宾科汽车紧固件(昆山)有限公司 |
主分类号: | F16B35/00 | 分类号: | F16B35/00;B23P15/00;B21J13/02 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 朱琳 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双头螺栓 杆部 热处理 成型 成型结构 六角法兰 搓牙 冷镦 有效长度 三角牙 线材 圆度 变形 保证 | ||
本发明公开了一种双头螺栓的成型结构和成型方法,该方法包括:步骤1:冷镦:对线材进行冷镦,先后成型出双头螺栓的第一杆部、第二杆部和六角法兰;步骤2:搓牙:在所述第一杆部上搓出机械牙,在所述第二杆部上搓出三角牙,进而得到双头螺栓;步骤3:热处理:对搓牙后的双头螺栓进行热处理;步骤4:表面处理:对热处理后的双头螺栓进行表面处理。本发明调整所述双头螺栓的成型顺序,从而可以增加第二杆部的有效长度,同时可以保证六角法兰的圆度,降低产品的变形风险。
技术领域
本发明涉及机械制造领域,特别涉及一种双头螺栓的成型结构和成型方法。
背景技术
双头螺栓也叫双头螺丝或双头螺柱,一般用于矿山机械,桥梁,汽车,摩托车,锅炉钢结构,吊塔,大跨度钢结构和大型建筑等需要紧固连接的场合。在石油或天然气的管道运输中,通常采用双头螺栓和与双头螺栓两端螺纹连接的螺母来实现相邻两条管线的法兰连接。
图1为应用于发动机后油封端盖中,用于连接固定螺母的双头螺栓,该双头螺栓包括:第一杆部、六角法兰和第二杆部,其中第一杆部上设置有机械牙,所述第二杆部上设置有三角牙。现有技术中,双头螺栓的制作方式是,先成型六角法兰中的六角部,再成型六角法兰中的法兰部,导致法兰部的圆度较差,难以满足客户的要求,并且通过调机来也解决这一问题也较为困难。而且最后成型所述第二杆部,导致第二杆部的底部的导向束杆较长,同样难以满足需求。
发明内容
本发明提供一种双头螺栓的成型结构和成型方法,以解决现有技术中存在的上述技术问题。
为解决上述技术问题,本发明提供一种双头螺栓的成型方法,包括以下步骤:步骤1:冷镦:对线材进行冷镦,先后成型出双头螺栓的第一杆部、第二杆部和六角法兰;步骤2:搓牙:在所述第一杆部上搓出机械牙,在所述第二杆部上搓出三角牙,进而得到双头螺栓;步骤3:热处理:对搓牙后的双头螺栓进行热处理;步骤4:表面处理:对热处理后的双头螺栓进行表面处理。
作为优选,所述步骤1具体包括:步骤11:对线材进行整形,从而在线材的中部形成凸起;步骤12:对步骤11中的线材进行冷镦,使凸起变形,同时形成第一杆部和第二杆部;步骤13:对步骤12中的线材进行冷镦,使所述凸起进一步变形,同时在线材的顶部也即是所述第一杆部的端部形成倒角;步骤14:对步骤13中的线材进行挤切,使所述凸起变形形成六角法兰;步骤15:对步骤14中形成的六角法兰进行切边,得到双头螺栓冷镦成品。
作为优选,所述表面处理包括:表面涂覆处理和表面上蜡处理。
作为优选,所述步骤1中,在对线材进行冷镦时,先在所述线材的底部形成便于定位的一字槽。
本发明还提供一种双头螺栓的成型结构,包括:用于成型双头螺栓的冷镦机,用于形成三角牙的三角搓牙机,用于形成机械牙的机械搓牙机,用于对搓牙后的双头螺栓进行热处理的加热设备以及用于对所述双头螺栓进行表面处理的表面处理设备。
作为优选,所述冷镦机包括:切料机构、顶出机构、传送机构以及五个模具,其中,所述切料机构设置在所述顶出机构上,所述五个模具集成在同一机台内,所述顶出机构位于机台一侧,所述传送机构在所述顶出机构以及五个模具之间移动送料。
作为优选,所述五个模具包括:用于整形并在线材中部形成凸起的第一模具,用于形成第一杆部和第二杆部并使凸起变形的第二模具,用于使凸起进一步变形并在第一杆部的端部形成倒角的第三模具,用于形成六角法兰的第四模具以及用于切边的第五模具。
作为优选,所述第一模具、第二模具、第三模具和第四模具的主模均包括:主模壳、主模垫块、主模顶针和主模仁,其中,所述主模壳与主模垫块固接,所述主模仁设置在所述主模壳中且所述主模仁中设置有主模型腔,所述主模顶针穿过所述主模壳和主模仁后伸入所述主模型腔;
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