[发明专利]一种铁路弯轨处高承载力混凝土基座在审

专利信息
申请号: 201811329785.1 申请日: 2018-11-09
公开(公告)号: CN109537372A 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 陈铖;王懿;刘剑飞;陈忠林;于训全 申请(专利权)人: 湖南铁路科技职业技术学院
主分类号: E01B2/00 分类号: E01B2/00;E01B19/00
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 任重;冯振宁
地址: 412001 湖南省株*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 混凝土基座 吸音板 高承载力 前表面 弯轨 绳索 搬运 噪音 热传导作用 吸音板表面 空气振动 摩擦阻力 声能转化 黏滞阻力 支撑杆 吊起 减小 卡板 螺接 入射 铁圈 微孔 吸音 铁路 混凝土 捆绑 穿过 火车 移动 传播
【权利要求书】:

1.一种铁路弯轨处高承载力混凝土基座,包括混凝土基座本体(1),其特征在于:所述混凝土基座本体(1)的前表面固定有吸音板(3),所述吸音板(3)与所述混凝土基座本体(1)的连接处固定有吸音板螺栓(2),所述混凝土基座本体(1)的顶部固定有铁轨(7),所述铁轨(7)的一端固定有第一限位板(6),所述第一限位板(6)的上表面固定有第一固定栓(5),所述铁轨(7)远离所述第一限位板(6)一端固定有第二限位板(8),所述第二限位板(8)的上表面固定有第二固定栓(9),所述混凝土基座本体(1)的顶部中间位置处固定有连接块(10),所述混凝土基座本体(1)的一端固定有支撑杆(14),所述支撑杆(14)的一端固定有第一铁圈(12),所述支撑杆(14)外侧壁靠近所述第一铁圈(12)固定有挡板(13),所述支撑杆(14)外侧壁远离所述挡板(13)固定有卡套(15),所述支撑杆(14)远离所述第一铁圈(12)的一端固定有卡板(16),所述卡板(16)远离所述卡套(15)的一端固定有第二铁圈(17),所述混凝土基座本体(1)的内部固定有箍筋(20),所述箍筋(20)的内侧壁固定有钢筋(19),所述箍筋(20)形成的容腔处固定有混凝土层(18),所述支撑杆(14)和所述铁轨(7)为铁构件,所述混凝土基座本体(1)的两端下方均固定有反光贴。

2.根据权利要求1所述的一种铁路弯轨处高承载力混凝土基座,其特征在于:所述混凝土基座本体(1)的一端固定有凹槽(4)。

3.根据权利要求1所述的一种铁路弯轨处高承载力混凝土基座,其特征在于:所述第二限位板(8)的一侧固定有固定孔(11)。

4.根据权利要求1所述的一种铁路弯轨处高承载力混凝土基座,其特征在于:所述钢筋(19)与所述箍筋(20)的连接处固定有扎丝。

5.根据权利要求1所述的一种铁路弯轨处高承载力混凝土基座,其特征在于:所述铁轨(7)与所述混凝土基座本体(1)的连接处固定有减震垫。

6.根据权利要求1所述的一种铁路弯轨处高承载力混凝土基座,其特征在于:所述第一固定栓(5)和所述第二限位板(8)的数量为两个。

7.根据权利要求1所述的一种铁路弯轨处高承载力混凝土基座,其特征在于:所述混凝土层(18)中的混凝土强度不小于C30。

8.根据权利要求1所述的一种铁路弯轨处高承载力混凝土基座,其特征在于:所述钢筋(19)直径为十毫米,所述箍筋(20)的直径为六毫米。

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