[发明专利]一种顶针支撑机构及压缩机

说明书

本发明公开了一种顶针支撑机构及压缩机，曲轴末端设有凹槽，顶针通过固定装置连接在壳体上，顶针末端与凹槽形成滑动副，顶针提供曲轴的径向约束和/或轴向约束。采用本发明的技术方案，对轴系进行径向约束，避免挠度变形；对轴系进行轴向约束，避免轴系蹿动或跳动；增强轴系的可靠性，解决机械噪声问题，打破压缩机的技术瓶颈，增加了附油面积，可以降低压缩机的排油率。

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，尤其是涉及到提高压缩机的轴系稳定性的技术。

背景技术

现在常规的压缩机，曲轴长轴是跨度很大的悬臂梁，而且偏心轴系的末端是重量很大的转子组件，转动惯量很大，轴系设计偏心部则挠度将会很大，那么在高速旋转时会产生较大的径向变形，将会对压缩机的可靠性极度不利，而且会导致压缩机的机械噪声增强，常规的做法是增设平衡块和减小偏心质量等，这些做法牺牲了压缩机的工艺性和能效，已经成为阻碍压缩机研发的技术瓶颈。

常规压缩机，轴系在轴向上受到电磁拉力、重力和冷媒冲击力，当合力方向上下波动时，那么轴系就会出现蹿动或跳动，在不同转速范围内，就会产生状态差别极大的机械噪声，并且破坏运动副的相对关系而造成磨损，这已经是一个共性的噪声和可靠性问题，亟须解决。

发明内容

为了解决现有技术中存在的压缩机的轴系挠度大，在工作时容易出现蹿动或者跳动，机械噪声大的技术问题，而现有技术中采用平衡块或者减轻轴系重量又牺牲了压缩机的性能和能效，本发明提供了一种全新的解决方案。

一种顶针支撑机构，曲轴末端设有凹槽，顶针通过固定装置连接在壳体上，顶针末端与凹槽形成滑动副，顶针提供曲轴的径向约束和/或轴向约束。

进一步地，凹槽的内凹面为锥面，顶针末端为锥形，顶针利用锥形面，提供曲轴的径向约束和轴向约束。

进一步地，凹槽的内凹面为圆弧面，顶针末端为平端面，顶针末端与凹槽的底面相接触，提供曲轴的轴向约束。

进一步地，凹槽的内凹面为圆弧面，顶针末端为圆柱体，顶针末端的周向与凹槽的内周面相接触，提供曲轴径向约束。

进一步地，曲轴末端的凹槽内设有储油槽，储油槽内放置润滑油，润滑油润滑顶针与曲轴末端的形成的滑动副。

进一步地，顶针为圆柱杆状，顶针焊接在壳体上盖上，利用壳体上盖进行定心，强度更好。

进一步地，顶针还设有顶针支架，顶针支架焊接在外壳壳体上或者顶针支架通过螺钉固定在外壳壳体上。

进一步地，顶针支架为T型，主要作用是将顶针进行定心，保证顶针和曲轴同轴。为了增强装配稳定性，可以设计顶针支架成其他形状，例如将顶针支架设计为三脚架型。

进一步地，顶针还设有顶针支架，顶针支架通过螺钉固定在支撑环上；支撑环焊接在外壳壳体上或者支撑环与外壳壳体过盈配合。

进一步地，顶针支架内部设有流通孔或者顶针支架的外边缘切边。为了提高流通面积可以在截面上增加通流孔和在外边缘切边，流通面积是指截面上可以让冷媒气体通过的通道面积，流通面积增大,有利于减小压力脉动,从而减小冷媒的湍流扰动,那么就可以抑制排油率的提升,也因为流通面积大而排气阻力小,那可以降低功率。

本发明还提供了一种压缩机，压缩机采用上述的顶针支撑机构。

采用本发明的技术方案，对轴系进行径向约束，避免挠度变形；对轴系进行轴向约束，避免轴系蹿动或跳动；增强轴系的可靠性，解决机械噪声问题，打破压缩机的技术瓶颈，增加了附油面积，可以降低压缩机的排油率。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：