[发明专利]一种具有太阳能LED照明模块的自发光路面标识在审
| 申请号: | 201811325792.4 | 申请日: | 2018-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN109440669A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
| 发明(设计)人: | 储志强;谭辉;刘东华;周康宁;周劲松;谌磊 | 申请(专利权)人: | 湖南省冶金材料研究院有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/559 | 分类号: | E01F9/559 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 伍传松 |
| 地址: | 410000 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 太阳能电池板 电路板 自发光体 太阳能LED照明 路面标识 透明壳体 自发光 太阳能转换 凹槽开口 光能衰减 行车安全 固封体 环绕 吸收 | ||
本发明公开了一种具有太阳能LED照明模块的自发光路面标识,包括透明壳体,所述透明壳体底部设置有凹槽,所述凹槽内安装有太阳能电池板和环绕太阳能电池板轮廓设置的自发光体,所述太阳能电池板连接有电路板,所述电路板在自发光体下方设置有LED光源,所述凹槽开口设置有固封体以将电路板、太阳能电池板和自发光体固定在凹槽内,所述电路板将太阳能电池板吸收的太阳能转换成电能供LED光源使用。本设计解决了夜间自发光体光能衰减的问题,结构简单,设计巧妙,提高了夜间的行车安全。
技术领域
本发明涉及一种路面标识,特别是涉及一种具有太阳能LED照明模块的自发光路面标识。
背景技术
目前,为了夜间道路交通安全,通常在道路上铺设路面标识为车辆行驶提供指引,传统采用的自发光路面标识会在白天吸收储存光能并在夜间发光,但是这种自发光路面标识在夜间由于无法持续吸收光能,会随着时间亮度快速衰减,导致后半夜自发光路面标识指引效果明显减弱,这使得夜间道路安全存在一定的隐患。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。为此,本发明提出一种夜间发光能力持久的具有太阳能LED照明模块的自发光路面标识。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有太阳能LED照明模块的自发光路面标识,包括透明壳体,所述透明壳体底部设置有凹槽,所述凹槽内安装有太阳能电池板和环绕太阳能电池板轮廓设置的自发光体,所述太阳能电池板连接有电路板,所述电路板在自发光体下方设置有LED光源,所述凹槽开口设置有固封体以将电路板、太阳能电池板和自发光体固定在凹槽内,所述太阳能电池板将太阳能通过光电转换获得的电能供电路板上的LED光源使用。
进一步,所述透明壳体两侧安装有反光板。
进一步,所述反光板上嵌有反光珠。
进一步,所述固封体是通过浇筑在凹槽内自干形成的。
进一步,所述固封体通过紧固件与透明壳体固定连接以封住凹槽。
进一步,所述透明壳体侧部设置有安装孔。
进一步,所述自发光体通过胶粘贴在凹槽顶壁上。
进一步,所述透明壳体由加入了增塑剂的聚氯乙烯树脂材料制成。
本发明的有益效果是:太阳能电池板在白天储存电能,夜间则通过LED发光和自发光体的发光进行路面指引,自发光体也能通过吸收LED发出的光进行充能,本设计解决了夜间自发光体光能衰减的问题,夜间能进行持久发光,结构简单,设计巧妙,提高了夜间的行车安全。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明安装结构示意图;
图2是本发明安装结构剖视图;
图3是图2的A处放大视图;
图4是本发明的剖视分解示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进行详细说明。
参照图1至图4,本发明的一种具有太阳能LED照明模块的自发光路面标识,包括透明壳体1,透明壳体1呈四棱台结构,所述透明壳体1由加入了增塑剂的聚氯乙烯树脂材料制成。透明壳体1需要固定安装在路面,为此所述透明壳体1侧部设置有安装孔12,安装孔12设置在两相对的侧面上,在透明壳体1另外两个侧面上安装有反光板2,反光板2能够将车灯发射出来的光反射给司机,为了提高反光能力,所述反光板2上嵌有反光珠21。
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