[发明专利]一种使用性能好的路面修补材料及其制备方法有效
| 申请号: | 201811324635.1 | 申请日: | 2018-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN109111176B | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
| 发明(设计)人: | 陈洪军 | 申请(专利权)人: | 汇通路桥集团试验检测有限公司 |
| 主分类号: | C04B28/04 | 分类号: | C04B28/04;C04B111/72 |
| 代理公司: | 北京盛询知识产权代理有限公司 11901 | 代理人: | 张海青 |
| 地址: | 074000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 使用 性能 路面 修补 材料 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种使用性能好的路面修补材料及其制备方法,包括以下重量份的原料:硅酸盐水泥28‑33.4份、粉煤灰6.6‑8.8份、聚丙烯纤维0.6‑1.7份、矿物纤维颗粒6‑9份、环氧树脂8‑14.3份、膨润土4‑7.5份、天然橡胶粉8‑9.6份和蓖麻油17.4‑20.6份。本发明原料来源广泛,通过将不同的原料进行配合使用,各种原料之间起协同作用,制备的成品在路面的抗压强度和抗折强度均高于现有材料,可以满足人们的使用需求,使用前景广阔。
技术领域
本发明涉及路面修补领域,具体是一种使用性能好的路面修补材料。
背景技术
随着我国经济的发展和国家对于基础设施的完善,越来越多的公路在我国出现。
公路是供汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人行走的道路,公路是国民经济和国防安全的重要命脉,由于其特有的优越性和灵活性,发挥着其他运输方式所不可替代的作用,公路方便了人们的出行。随着我国经济快速持续发展,近几年交通量急剧增长和车载重量剧增,我国水泥混凝土路面的破损日益严重,需要进行维修和养护的路面面积也越来越多。
为了保证交通畅通,这就要求路面修补材料具有一定的强度。公告号为CN101717234A的专利公开了一种路面修补材料,但是该路面材料的刚性强并且没有弹性,使用时间长会导致修补后的路面再次开裂,这就为人们的使用带来了不便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种使用性能好的路面修补材料,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种使用性能好的路面修补材料,包括以下重量份的原料:硅酸盐水泥28-33.4份、粉煤灰6.6-8.8份、聚丙烯纤维0.6-1.7份、矿物纤维颗粒6-9份、环氧树脂8-14.3份、膨润土4-7.5份、天然橡胶粉8-9.6份和蓖麻油17.4-20.6份。
作为本发明进一步的方案:环氧树脂的相对分子量为1360-1670。
作为本发明进一步的方案:矿物纤维颗粒的粒径为15-24mm,天然橡胶粉的粒径为0.09-0.24mm。
作为本发明进一步的方案:环氧树脂包括脂环族类环氧树脂和缩水甘油胺类环氧树脂中的至少一种。
所述使用性能好的路面修补材料的制备方法,具体步骤如下:
步骤一,将硅酸盐水泥、聚丙烯纤维、矿物纤维颗粒、环氧树脂和适量的水湿法球磨均匀,得到第一混合物;
步骤二,将天然橡胶粉、粉煤灰和膨润土加入蓖麻油中并且混合均匀,得到第二混合物;
步骤三,将第一混合物、第二混合物与适量的水搅拌均匀,即得到成品。
作为本发明进一步的方案:步骤一中水的重量为硅酸盐水泥、聚丙烯纤维、矿物纤维颗粒和环氧树脂总重量的12-18%。
作为本发明进一步的方案:步骤二中混合速度为60-96rpm,混合温度为30-45摄氏度。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明原料来源广泛,通过将不同的原料进行配合使用,各种原料之间起协同作用,制备的成品在路面的抗压强度和抗折强度均高于现有材料,可以满足人们的使用需求,使用前景广阔。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例1
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