[发明专利]用于轮毂轴承的带凸缘的内环

说明书

一种用于轮毂轴承(2)的带凸缘的内环(1)，内环(1)包括：管状主体(4)，其支撑轴承(2)，主体(4)与轴线(A)同轴；和凸缘(5)，其与所述轴线(A)相横向，凸缘(5)设置有绕着所述轴线(A)分布的多个螺纹通孔(6)，并且包括：外环形安装表面(11)，和内表面(12)，其轴向面向轴承的外环(3)；凸缘具有对应的基础轴向厚度(SAF)并且对于各螺纹通孔包括对应的径向臂(13)，径向臂(13)布置在凸缘的面对外环(3)的内表面(12)上；内环(1)与凸缘和径向臂一起锻造成一体。在各对相邻的径向臂(13)之间存在有花形的扇区(14)，扇区(14)沿着其外表面具有通过锻造形成的倒角(15)。

技术领域

本发明涉及一种带凸缘的轮毂，尤其涉及一种用于轮毂轴承的带凸缘的内环。

背景技术

已知的用于轮毂轴承的带凸缘的轮毂具有：用于轮毂轴承(特别是用于其内环)的管状支撑主体，其与轴承的旋转轴线同轴；和凸缘，其与旋转轴线相横向，包括绕着轴线均匀分布的多个螺纹通孔，并且具有：

-外环形安装表面，其上安装有制动盘和轮辋，使用插入通孔的带螺纹的螺丝来固定，和

-内表面，其轴向面对滚动轴承的外环。

凸缘具有被设计用于承受轮毂轴承的典型的机械应力的均匀的基础轴向厚度，并且对于每个螺纹通孔还具有一个径向臂，径向臂布置在凸缘的面对外环的内表面上并从轮毂轴承的安装肩部向外径向延伸。各径向臂至少在螺纹通孔处用作用于凸缘的加强元件。

在各对相邻的径向臂之间，用于轴承的内环的管状支撑主体的凸缘具有减轻的(lightened)径向部分，由此这些凸缘通常被称为花形(flower-shaped)。凸缘通过锻造而形成。沿着各花形的扇区(sector)的外表面，凸缘还具有外倒角，外倒角意在用于优化带凸缘的轮毂的总重量，所述倒角通过切削机加工(/去料加工)(machining with stockremoval)形成。

当在大规模生产期间工作(working)和制作轮毂轴承时，这种切削机加工显然遇到一些困难。实际上，一旦轴承与制动盘接触，机加工(通过刷擦(brushing)或使用其它工具)就是一项关键操作(/危险操作/临界操作)(critical operation)。此外，机加工导致以下风险：凸缘相对于制动盘的振动值(/振荡值)增大，以及，产生关于在外倒角的表面上不可避免地存在毛刺的问题。

此外，机加工最终影响轴承的生产时间并增加相关的成本。

发明内容

本发明意在制造一种没有前述缺点的用于轮毂轴承的带凸缘的内环。

本发明描述了一种用于轮毂轴承的带凸缘的内环，其具有在所附独立技术方案中阐述的特征。

本发明的其它优选和/或特别有利的实施方式使用在所附从属技术方案中阐述的特征来描述。

附图说明

以下参照附图来描述本发明，附图示出了本发明的非限制性的示例实施方式，在附图中：

-图1是根据本发明的用于轮毂轴承的带凸缘的内环的立体图，其中为了清楚起见移除了一部分，

-图2是图1中的用于轮毂轴承的带凸缘的内环的另一个立体图的细节，以及

-图3是根据本发明的一个实施方式的在带凸缘的内环的凸缘的表面上锻造的外倒角的截面细节。

具体实施方式

参照图1和图2，附图标记10总体上表示用于轮毂轴承(wheel hub bearing)2的带凸缘的轮毂，其包括带凸缘的内环1和外环3，外环3与轴线A同轴。