[发明专利]基于云端服务器的车辆控制方法、系统及服务器在审
申请号: | 201811322316.7 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN109347854A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 沈哲磊;叶琼青;唐焱 | 申请(专利权)人: | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 |
主分类号: | H04L29/06 | 分类号: | H04L29/06;H04L29/08;H04L12/26;H04B17/382 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 徐秋平 |
地址: | 201822 上海市嘉定区嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆控制 云端服务器 指令 发送 服务器 发送成功 接收移动终端 发送失败 | ||
1.一种基于云端服务器的车辆控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
接收移动终端发送的车辆控制指令;
在至少两个通道中选择当前优先级最高的通道;
基于当前优先级最高的通道发送所述车辆控制指令;
若发送失败,在剩余的通道中选择当前优先级最高的通道发送所述车辆控制指令,直到发送成功。
2.根据权利要求1所述的基于云端服务器的车辆控制方法,其特征在于,所述至少两个通道的数量为三个,具体包括基于netty框架的socket协议通信的通道、基于mqtt协议通信的通道及基于短信通信的通道;三个通道优先级从高到低依次为基于netty框架的socket协议通信的通道、基于mqtt协议通信的通道及基于短信通信的通道。
3.根据权利要求2所述的基于云端服务器的车辆控制方法,其特征在于,还包括对所述基于netty框架的socket协议通信的通道和所述基于mqtt协议通信的通道采用硬件加解密设备进行加解密;对所述基于短信通信的通道采用软件加解密的方法进行加解密。
4.根据权利要求1所述的基于云端服务器的车辆控制方法,其特征在于,所述车辆控制指令包括以下一种或多种:
车门开关控制指令;
车窗开关控制指令;
空调开关及温度调节控制指令;
灯光开关及亮度调节控制指令;
座椅调节控制指令;
后备箱开关控制指令。
5.一种基于云端服务器的车辆控制系统,其特征在于,包括:接收模块、处理模块、发送模块和循环模块;
所述接收模块用于接收移动终端发送的车辆控制指令车辆控制指令车辆控制指令;
所述处理模块用于在至少两个通道中选择当前优先级最高的通道车辆控制指令车辆控制指令车辆控制指令;
所述发送模块用于基于当前优先级最高的通道发送所述车辆控制指令;
所述循环模块用于若发送失败,在剩余的通道中选择当前优先级最高的通道发送所述车辆控制指令,直到发送成功。
6.根据权利要求5所述的基于云端服务器的车辆控制系统,其特征在于,所述接收模块和所述发送模块与所述处理模块均基于rpc协议进行通信。
7.根据权利要求5所述的基于云端服务器的车辆控制系统,其特征在于,所述接收模块向存储平台发送所述车辆控制指令,所述处理模块读取存储在所述存储平台中的所述车辆控制指令,所述处理模块通过thrift向所述发送模块发送所述车辆控制指令。
8.根据权利要求5所述的基于云端服务器的车辆控制系统,其特征在于,所述接收模块通过thrift向所述处理模块发送所述车辆控制指令,所述处理模块通过所述thrift向所述发送模块发送所述车辆控制指令。
9.一种云端服务器,其特征在于,包括:处理器和存储器;
所述存储器用于存储计算机程序;
所述处理器与所述存储器相连,用于执行所述存储器存储的计算机程序,以使所述车载终端执行权利要求1至4中任一项所述的基于云端服务器的车辆控制方法。
10.一种基于云端服务器的车辆控制系统,其特征在于,包括权利要求9所述的云端服务器、移动终端和车载终端;
所述移动终端用于发送车辆控制指令至所述云端服务器;
所述车载终端用于接收所述车辆控制指令。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海博泰悦臻网络技术服务有限公司,未经上海博泰悦臻网络技术服务有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811322316.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。