[发明专利]一种新能源电池组装置在审

专利信息
申请号: 201811319520.3 申请日: 2018-11-07
公开(公告)号: CN109216625A 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 李瑞建;李振铭 申请(专利权)人: 潍坊晟源新能源机械设备有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 262406 山东省潍*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 隔板 夹板 锂电池 弹性支撑机构 弹性限位板 电池组装置 分隔机构 新能源 便于拆卸 底面两端 隔板纵向 矩形盒状 纵向设置 两侧面 两端部 内底面 成对 底端 固接 内壁 同侧 维修
【说明书】:

发明公开了一种新能源电池组装置,包括外壳、锂电池,外壳为矩形盒状,且外壳内设有多个锂电池,其特征在于:相邻的锂电池之间设有分隔机构,所述分隔机构包括隔板与四块夹板,四块夹板成对设在外壳相对两内壁上,且夹板均纵向设置,位于同侧的两块夹板之间设有弹性支撑机构,弹性支撑机构的底部与外壳内底面连接,所述隔板纵向设在外壳内,且隔板的两端分别位于两侧的两块夹板之间,且隔板的底面两端分别位于两侧的弹性支撑机构上,所述隔板的两端部的相对两侧面均设有弹性限位板,弹性限位板的底端与隔板固接。本发明结构简单,便于拆卸、维修锂电池。

技术领域

本发明涉及新能源电池技术领域,尤其涉及一种新能源电池组装置。

背景技术

锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料,使用非水电解质溶液的电池。目前,新能源汽车技术日臻成熟,混合动力汽车技术亦趋于完善,其中动力电池是各种电动汽车的主要能量载体和动力来源,也是电动车辆的主要组成部分。电动汽车多采用锂电池组向汽车提供动力,为提高锂电池组的能量密度,一个锂电池组外壳中往往需要安装多个锂电池单体,而现有技术中,外壳内的锂电池不便安装拆卸,给工作带来很大的不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源电池组装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种新能源电池组装置,包括外壳、锂电池,外壳为矩形盒状,且外壳内设有多个锂电池,相邻的锂电池之间设有分隔机构。

所述分隔机构包括隔板与四块夹板,四块夹板成对设在外壳相对两内壁上,且夹板均纵向设置,位于同侧的两块夹板之间设有弹性支撑机构,弹性支撑机构的底部与外壳内底面连接。

所述隔板纵向设在外壳内,且隔板的两端分别位于两侧的两块夹板之间,且隔板的底面两端分别位于两侧的弹性支撑机构上。

所述隔板的两端部的相对两侧面均设有弹性限位板,弹性限位板的底端与隔板固接,且每块夹板上均设有插口,所述隔板上的弹性限位板顶端穿过对应夹板上的插口。

进一步的,所述弹性支撑机构包括支撑板、弹簧、底板,所述底板位于两块夹板之间、并与外壳的内底面连接,支撑板水平设在底板上方,且支撑板与底板通过多根弹簧连接,所述隔板的底面与支撑板顶面接触。

进一步的,所述支撑板的外端伸出两块夹板之间,且所述底板和外壳的内底面磁性相吸。

进一步的,每块所述夹板的内侧面均纵向设有条形槽,所述插口位于条形槽处,且所述插口的宽度值为条形槽宽度值的一半。

进一步的,所述隔板的顶端中部设有半圆形的缺口,缺口的内壁包裹有一层保护垫。

进一步的,所述弹性限位板包括卡板、固定板、螺钉,所述固定板通螺钉固接在隔板上,固定板的顶端连接有倾斜设置的卡板,卡板为具有弹性的金属板,且卡板的顶端穿过对应的插口。

进一步的,在所述隔板上设有用于安装固定板的凹槽。

本发明的有益效果是:

本发明设计了放置多个锂电池的外壳,外壳内设有分隔组件,分隔组件将锂电池隔开,且分隔组件内的隔板便于拆卸,方便取出锂电池,便于更换、维修锂电池。

本发明设置的隔板上设有弹性限位板,推动隔板在两侧的夹板之间向下运动,当弹性限位板的顶端穿过对应夹板上的插口,此时无法向上拔出隔板,当需要取出隔板时,用力向下压动隔板,使得弹性限位板与插口分离,然后稍微横向移动隔板,再向上拔出隔板,此时隔板上的弹性限位板不会与插口干涉,即可快速拆卸隔板。

本发明设置的分隔组件在不清楚其安装结构的情况下,不易拆卸,具有一定防盗作用。

附图说明

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