[发明专利]节能减排汽油添加剂及其制备方法有效
申请号: | 201811318474.5 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN109321293B | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 汪雷;陶梁;焦静;陶姗姗 | 申请(专利权)人: | 山东掌创环保科技有限公司 |
主分类号: | C10L1/14 | 分类号: | C10L1/14;C10L1/182;C10L1/185;C10L1/19;C10L1/30 |
代理公司: | 淄博川诚知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 37275 | 代理人: | 高鹏飞 |
地址: | 255086 山东省淄博市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节能 汽油 添加剂 及其 制备 方法 | ||
本发明涉及一种节能减排汽油添加剂及其制备方法,属于石油化工领域,由甲醇、生物乙醇和仲辛醇为主要原料制成的汽油添加剂,各个原料质量份数配比如下:甲醇10‑30份;生物乙醇30‑50份;仲辛醇10‑30份;助燃剂5‑10份;缓冲溶剂10‑20份;辛烷改性剂2‑8份;防爆剂1‑2份;抗氧化剂0.5‑2份;表面活性剂1‑2份。首先能够大比例的替代汽油,提高了产品的加入量,同时本产品价格成本低于汽油,可以有效的节约汽油,降低汽油的使用量;本产品具有良好的清净性,可以有效地防止在汽化室、喷油嘴及进气阀等部位形成油垢和积炭沉积。
技术领域
本发明涉及一种节能减排汽油添加剂及其制备方法,属于石油化工领域。
背景技术
汽油是交通车辆的主要燃料,由于其所含有的胶质物和烯烃会导致发动机生成油垢和积炭,使气门油路等形成阻塞,造成燃烧不完全,动力性能下降,油耗增加,并导致有害物质排放增加,加重环境污染。
中国汽油以催化裂化组分为主,烯烃含量高,而烯烃在高温状态下,极易氧化缩合,形成沉淀物。
目前国内的汽油添加剂主要为清净剂产品,对于发动机气缸和油路的积炭和油垢具有一定的清洗作用。通过清洗虽然可以达到气缸和油路的畅通,从而改善燃油的利用率和保护发动机的目的,但是其没有从根本上促进油料的燃烧,没有解决发动机对燃油的充分利用问题,不能彻底防止油垢和积炭的形成。
另外目前大部分的汽油添加剂成本较高,不能大比例的加入到汽油中去,周所周至汽油也是非可再生资源,我们现在需要一种能够大比例加入汽油中取得添加剂,当然首先也要考虑到该产品得成本和价格,不能高于汽油成本。
发明内容
根据现有技术的不足,本发明要解决的技术问题是:提供一种节能减排汽油添加剂及其制备方法,能够大比例的替代汽油,同时还能够有效的防止油垢和积炭的形成,有良好的清洁汽车的功效。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种节能减排汽油添加剂,由甲醇、生物乙醇和仲辛醇为主要原料制成的汽油添加剂,各个原料质量份数配比如下:
所述的助燃剂为由二甲醚和三乙醇胺按照质量份数比10:1组成。
所述的缓冲溶剂为乙酸正丁酯、甘醇和甲基叔丁基醚按照质量份数比1:3:1组成。
所述的辛烷改性剂为乙基叔丁基醚。
所述的防爆剂为环戊二烯基铁或叔戊基甲基醚。
所述的抗氧化剂为抗氧化剂1010。
所述的表面活性剂为吐温60或吐温80。
所述的节能减排汽油添加剂制备方法如下:
(1)将甲醇、生物乙醇和仲辛醇按比例混合均匀;
(2)将助燃剂、辛烷改性剂、防爆剂、抗氧化剂和表面活性剂按照质量比例加入到缓冲溶剂中混合搅拌20-25分钟,混合均匀备用;
(3)取步骤(1)中总物料体积的1/4-1/3作为溶剂,将步骤(2)中的物料全部加入进去,然后混合搅拌20-25分钟;
(4)将步骤(3)制得的物料全部加入步骤(1)中剩余物料,然后混合搅拌30-60分钟,制得产品。
本发明的有益效果是:
1、首先能够大比例的替代汽油,提高了产品的加入量,同时本产品价格成本低于汽油,可以有效的节约汽油,降低汽油的使用量;
2、本产品具有良好的清净性,可以有效地防止在汽化室、喷油嘴及进气阀等部位形成油垢和积炭沉积;
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