[发明专利]一种基于大小轮的滚轮结构及其运行方式

说明书

本发明公开了一种基于大小轮的滚轮结构，其由大轮和小轮组成，小轮套在大轮的内部，小轮设有两个，上小轮和下小轮，上小轮和下小轮的四周开有一圈凹槽，大轮卡在凹槽内，大轮沿着凹槽转动，上小轮和下小轮的中心均垂直连接对应的轮轴，两根轮轴均垂直连接到支杆。本发明的优点：由一个大轮和两个或两个以上连接的小轮组成，小轮安装在大轮内部，以其为导轨运动；在使用过程中，可用外力直接作用于大轮使其运动，也可以由小轮带动大轮运动；结构简单、维修方便；便于在轮子内部安装减震器等装置；运行方式多样，大小轮结构，可单独作为轮椅轮子、平衡车轮子等使用；加上踏板，减震器，上杆，为无动力独轮车；中心加设电动力装置，成为电动轮。

技术领域

本发明涉及一种基于大小轮的滚轮结构及其运行方式，属于车轮技术领域。

背景技术

目前市场上大一些的轮子为了稳定行驶，重量支撑点普遍是在轮子中心，轮子外圈为了连接支撑点需要补充结构，导致增加轮子制作的材料和难度增加。使用过程若轮子发生变形不易修补，不能继续使用需要整体报废，造成一定的浪费。

发明内容

本发明要解决的技术问题，在于提供一种结构简单、维修方便；便于在轮子内部安装减震器等装置的基于大小轮的滚轮结构。

本发明通过下述方案实现：一种基于大小轮的滚轮结构，其由大轮和小轮组成，所述小轮套在所述大轮的内部，所述小轮设有两个，上小轮和下小轮，所述上小轮和所述下小轮的四周开有一圈凹槽，所述大轮卡在所述凹槽内，所述大轮沿着所述凹槽转动，所述上小轮和所述下小轮的中心均垂直连接对应的轮轴，两根所述轮轴均垂直连接到支杆。

所述轮轴穿过对应的所述上小轮和所述下小轮，所述支杆设有两根，所述轮轴的前后两侧均垂直连接到对应的所述支杆，两根所述支杆的上方通过横杆相连接，所述支杆上开有供所述轮轴穿过的孔，所述轮轴在孔内转动。

所述横杆的上端垂直连接一根连接杆，每个所述支杆上设有一个减震器，所述减震器的外侧垂直连接踏板。

所述大轮转动的同时带动所述上小轮和所述下小轮转动。

所述大轮的内壁设有锯齿，所述上小轮和所述下小轮的外壁也设有锯齿，所述上小轮和所述下小轮的锯齿设置在所述凹槽内，所述上小轮和所述下小轮与所述大轮通过所述锯齿咬合连接，所述上小轮的轮轴的前后两边各连接一个动力传输连接装置，所述动力传输连接装置连接到对应的动力装置。

所述动力装置通过所述动力传输连接装置带动所述轮轴转动，所述轮轴转动带动所述上小轮和所述下小轮转动，由于所述上小轮和所述下小轮与所述大轮通过所述锯齿咬合连接，所述上小轮和所述下小轮带动所述大轮转动。

所述动力装置通过所述动力传输连接装置带动所述轮轴转动，所述轮轴转动带动所述上小轮和所述下小轮转动，由于所述上小轮和所述下小轮与所述大轮通过橡胶连接，所述上小轮和所述下小轮的外壁以及所述大轮的内壁均设有一层橡胶层，所述上小轮和所述下小轮带动所述大轮转动。

一种基于大小轮的滚轮结构的运行方式，其包括三种运行方式：

第一种：单独作为轮椅轮子、滑板轮子使用，包括大轮、上小轮、下小轮、轮轴、支杆和横杆，外力推动大轮，上小轮和下小轮跟随大轮转动；

第二种：作为无动力独轮车，包括大轮、上小轮、下小轮、轮轴、支杆、横杆、连接杆、减震器和踏板，人站在踏板上，上小轮和下小轮跟随大轮转动；

第三种：电动轮，包括大轮、上小轮、下小轮、轮轴、支杆、横杆、动力传输连接装置和动力装置，动力装置通过所述动力传输连接装置带动所述轮轴转动，所述轮轴转动带动所述上小轮和所述下小轮转动，所述上小轮和所述下小轮通过锯齿带动所述大轮转动。