[发明专利]一种电动车防护棚

说明书

本发明公开了一种电动车防护棚，本发明包括支撑杆和设置于电动车主座上方的顶棚，支撑杆的处于电动车的主座的右侧，支撑杆的下端连接在电动车上用于安装主座的立柱上，顶棚固定在支撑杆的上端上。本发明只通过一根支撑杆支撑在电动车上，并且支撑杆设置在电动车主座的右侧，不妨碍骑行者上下车，并能使得整体结构紧凑，占用空间小。

技术领域

本发明涉及一种电动车防护棚。

背景技术

现有的电动车防护棚是一个弧形的棚体，棚体的前后两端固定在电动车的前把和后座上，使得防护棚的中间较高，前后较低，顶棚前方有雨搭，并且宽度宽于电动车车把，占用空间较大，这样既兜风又增加阻力，防护棚还会晃动，并且对骑行者手部，胳膊及腿部起不到防晒防护作用。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种占用空间小的电动车防护棚。

为了解决上述问题，本发明包括支撑杆和设置于电动车主座上方的顶棚，支撑杆的处于电动车的主座的右侧，支撑杆的下端连接在电动车上用于安装主座的立柱上，顶棚固定在支撑杆的上端上。

为了支撑牢靠，所述的支撑杆包括竖杆、横杆和弯曲连接杆，弯曲连接杆与竖杆的下端连接成一体，弯曲连接杆的下端为横向的直杆，横杆为中空的管体，弯曲连接杆的下端插在横杆的一端中，横杆与弯曲连接杆的一端通过管卡连接，竖杆是高度可调的杆体，竖杆的上部连接有至少一根支撑斜杆，支撑斜杆连接顶棚和竖杆。

为了便于在电动车上固定，所述的横杆远离弯曲连接杆的一端设置有管件连接件。

为了防护效果好，本发明还包括有防护罩，防护罩包括前侧罩布、左侧罩布和右侧罩布，前侧罩布、左侧罩布和右侧罩布的上部均采用透明材料，左侧罩布的上边缘与顶棚的左侧边缘通过第一活动连接结构连接，右侧罩布的上边缘与顶棚的右侧边缘通过第二活动连接结构连接，前侧罩布的上边缘与顶棚的前侧边缘通过第三活动连接结构连接，前侧罩布的左右两侧的上部分分别与左侧罩布和右侧罩布的前侧边缘的上部分通过第四活动连接结构连接，前侧罩布左右两侧的上部分分别与左侧罩布和右侧罩布的前侧边缘的往后一定距离的位置设置有第五活动连接结构，前侧罩布的左右两侧的下部分分别与左侧罩布和右侧罩布的前侧边缘的下部分连接成一体，当前侧罩布左右两侧的上部分分别与左侧罩布和右侧罩布通过第五活动连接结构连接时，前侧罩布的上部分向后倾斜，前侧罩布与顶棚之间形成空隙。

为了对电动车后座进行防护，所述的防护罩还包括后侧罩布，后侧罩布包括顶布和连接在顶布左侧、后侧和右侧的围布，顶布的前边缘与顶棚的后侧边缘通过第六活动连接结构连接，顶布的前边缘与顶布的后边缘通过第七活动连接结构连接，围布的右侧边缘与右侧罩布的后侧边缘通过第八活动连接结构连接，围布的左侧边缘和左侧罩布的后边缘通过第九活动连接结构连接。

为了对防护罩进行可靠固定，所述的围布的右侧边缘上设置第一绑绳，右侧罩布的后侧边缘上设置有第二绑绳。

为了便于灵活操作车把，并使防护罩不遮挡灯光，所述的前侧罩布中部设置有两个车把套，车把套内侧设置有第三绑绳，前侧罩布上位于两个车把套之间的部分采用透明材料。

为了使防护罩前侧能透气，所述的前侧罩布的下部的中间位置设置有从下往上的开缝，开缝的两侧边通过第十活动连接结构连接，前侧罩布上位于开缝的两侧均设置有第一按扣，第一按扣的子扣和母扣在倾斜方向上排列。

为方便将左侧罩布和右侧罩布卷起，所述的左侧罩布上设置有第二按扣，第二按扣的子扣和母扣排列在横向方向上，所述的右侧罩布上设置有第三按扣，第三按扣的子扣和母扣排列在横向方向上。

为了既能有良好的视野又有一定的私密性，所述的左侧罩布和右侧罩布的下部分采用双层材料，左侧罩布和右侧罩布的下部分的外层与上部分是一体的透明材料，左侧罩布和右侧罩布的下部分的内层采用不透明材料，左侧罩布和右侧罩布的下部分的内层与外层通过多个第四按扣连接，所述的顶棚上设置有位于顶棚前侧中部的下方的后视镜。