[发明专利]框架运输装置及框架运输车在审
| 申请号: | 201811317278.6 | 申请日: | 2018-11-06 |
| 公开(公告)号: | CN109318964A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
| 发明(设计)人: | 彭轩;段文军;潘德灼;张琪;史延广 | 申请(专利权)人: | TCL王牌电器(惠州)有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 张志江 |
| 地址: | 516006 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 框体 上限位槽 下限位槽 运输装置 上边框 下限位 悬挂架 底座 框架运输车 架设 下边框 悬挂 限位框体 配合 周转 运输 | ||
1.一种框架运输装置,其特征在于,包括:
底座;
悬挂架,架设于所述底座上,用以供框体的上边框套设悬挂,所述悬挂架设有上限位槽,所述上限位槽用以与所述框体的上边框配合,以限制所述上边框在其厚度方向上活动;以及,
下限位架,设于所述底座且位于所述悬挂架的下方,所述下限位架上设有下限位槽,所述下限位槽用以与所述框体的下边框配合,以限制所述下边框在其厚度方向上活动。
2.如权利要求1所述的框架运输装置,其特征在于,所述下限位架与所述悬挂架至少其中之一可上下调节地安装于所述底座,以使得所述下限位架和所述悬挂架之间的间距可调节。
3.如权利要求1所述的框架运输装置,其特征在于,所述底座上设有上下向延伸设置的至少一安装柱;
所述悬挂架和所述下限位架均设于同一所述安装柱,或者分设不同的所述安装柱上。
4.如权利要求3所述的框架运输装置,其特征在于,所述下限位架可上下调节地安装于所述安装柱。
5.如权利要求4所述的框架运输装置,其特征在于,所述框架运输装置还包括:
连接体,所述连接体具有连接所述下限位架的连接侧及与所述连接侧相对的安装侧,所述连接侧上设有上下贯设的安装槽,所述连接体通过所述安装槽套设于所述安装柱,所述安装侧上设有贯设所述安装槽的安装孔;
锁紧螺杆,所述锁紧螺杆的头部螺纹安装至所述安装孔,所述锁紧螺杆的头部可与所述安装柱抵紧与分离,对应使所述下限位架可上下调节地安装于所述安装柱。
6.如权利要求3所述的框架运输装置,其特征在于,所述悬挂架包括上限位臂及上隔板结构,所述上限位臂沿水平向延伸设置,所述上限位臂的一端设于所述安装柱,所述上隔板结构包括卡设于所述上限位臂的卡板及设于所述卡板上端面上的多个上隔板,多个所述上隔板沿框体的厚度方向间隔设置,且相邻所述上隔板之间形成所述上限位槽;和/或,
所述下限位架包括下限位臂及下隔板结构,所述下限位臂沿水平向延伸设置,所述下限位臂的一端设于所述安装柱,所述下隔板结构包括设于所述下限位臂上端面上的多个下隔板,多个所述下隔板沿框体的厚度方向间隔设置,且相邻所述下隔板之间形成所述下限位槽。
7.如权利要求6所述的框架运输装置,其特征在于,所述上限位臂的材质为不锈钢;和/或,
所述卡板的材质为不锈钢;和/或,
所述上隔板的材质为优力胶;和/或,
所述下限位臂的材质为不锈钢;和/或,
所述下隔板的材质为优力胶。
8.如权利要求3所述的框架运输装置,其特征在于,所述悬挂架和所述下限位架均设于同一所述安装柱,所述安装柱、悬挂架及下限位架呈一一对应设置两个,且沿框体的长度方向上间隔设置。
9.如权利要求3所述的框架运输装置,其特征在于,所述悬挂架与所述下限位架对应形成挂置结构组,所述挂置结构组设置两个,且分设于安装柱的相对两侧。
10.一种框架运输车,其特征在于,包括:
运输车体;以及,
框架运输装置,设于所述运输车体,所述框架运输装置为如权利要求1至9任意一项所述的框架运输装置。
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