[发明专利]用于沉船同步提升的被动式升沉补偿实验平台

权利要求书

1.一种用于沉船同步提升的被动式升沉补偿实验平台，其特征在于：包括驱动装置组件、船舶平台模拟组件、补偿平台组件、加载组件、配重组件、架体(1)和钢丝绳(12)、定滑轮(11)、动滑轮(13)、定滑轮组(14)，其中驱动装置组件连接在架体的底部，驱动装置通过穿过定滑轮的钢丝绳连接动滑轮，动滑轮连接的钢丝绳穿过定滑轮组连接船舶平台模拟组件，船舶平台模拟组件与位于架体上部的补偿平台组件连接，船舶平台模拟组件与位于其下方的加载组件连接，加载组件连接在架体的底部的支撑架(4)上方，船舶平台模拟组件通过穿过定滑轮组的钢丝绳连接配重组件；所述的驱动装置组件包括：直线电动缸(2)、电动缸托架(3)、支撑架(4)、电动缸支架(5)、轴端连接器(6)、左侧支架(7)、导向轴(8)、哈夫(9)和右侧支架(10)，电动缸托架(3)、电动缸支架(5)连接在架体底部，固定在电动缸托架和电动缸支架上的直线电动缸通过轴端连接器与导向轴相连接，导向轴穿过左侧支架和右侧支架，哈夫连接在左侧支架和右侧支架之间的导向轴上，哈夫通过其上部设置的通孔连接钢丝绳，钢丝绳通过架体下部的定滑轮(11)连接动滑轮(13)；

所述的船舶平台模拟组件包括：导轨(16)、导向杆(18)、船舶模拟平台(19)、液压缸(20)、氮气瓶组(21)、直线轴承(22)和活塞式蓄能器(23)，液压缸、蓄能器和氮气瓶组均通过螺栓固定在船舶模拟平台上，液压缸的活塞杆接补偿平台组件，导向杆一端连接船舶模拟平台，另一端穿过补偿平台组件，液压缸下油腔接活塞式蓄能器的油腔，氮气瓶组接活塞式蓄能器的气腔；

活塞式蓄能器下部与法兰盘连接，法兰盘开四个通孔，通过四根长丝连接在船舶模拟平台上；

所述的补偿平台组件包括：钢绞线液压同步提升装置(15)、补偿平台(17)和钢绞线(24)，钢绞线液压同步提升装置与补偿平台之间法兰连接，液压同步提升装置有四根钢绞线，钢绞线下端连接加载组件；

所述的加载组件包括：法兰盘(25)、双向液压马达(26)、马达支架(27)、滑轮(28)和滚筒(29)，双向液压马达连接滚筒并安装在马达支架上，滚筒上的钢丝绳经过滑轮通过法兰与补偿平台组件连接；

所述的配重组件包括配重座(30)和配重片(31)，圆形配重片一侧开有长形槽，安置于配重座上，配重座的杆部的一端通过穿过定滑轮组的钢丝绳连接船舶平台模拟组件。