[发明专利]车载儿童安全防护系统及其控制方法在审
申请号: | 201811315180.7 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN109318842A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 洪治武;邓华;高电波;李东浩 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60R21/015 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;贾博雍 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制器 车身控制模块 儿童安全 防护系统 警示模块 车内 无线通信模块 信息采集模块 警示信号 状态信号 发送 状态信息发送 状态信息生成 车内状态 儿童活动 警示信息 事故发生 移动终端 儿童被 车主 遗忘 采集 反馈 | ||
1.一种车载儿童安全防护系统,其特征在于,包括:
控制器;
信息采集模块,与所述控制器相连,用于采集车内是否有儿童活动的状态信息,并将所述状态信息发送至所述控制器;
所述控制器根据所述状态信息生成状态信号;
车身控制模块,与所述控制器相连,用于向车辆中的警示模块发送警示信号;
警示模块,与所述车身控制模块相连,用于根据所述警示信号发出警示信息;
无线通信模块,与所述控制器相连,用于根据所述状态信号向移动终端发送车内状态信息。
2.根据权利要求1所述的车载儿童安全防护系统,其特征在于,还包括超声波传感器,用于向车内以设定频率发出超声波信号;
所述信息采集模块用于采集每个周期内超声波的脉宽和包络特征。
3.根据权利要求2所述的车载儿童安全防护系统,其特征在于,所述控制器用于比较当前包络特征和脉宽分别与上一个检测周期的包络特征和脉宽是否一致;如果否,则控制车身控制模块发出警示信号。
4.根据权利要求1所述的车载儿童安全防护系统,其特征在于,所述警示模块包括警示灯和报警声源。
5.根据权利要求1所述的车载儿童安全防护系统,其特征在于,还包括数据处理平台,所述无线通信模块向所述数据处理平台发送车内状态信号,所述数据处理平台根据所述车内状态信号生成车内状态信息,并同步至所述移动终端。
6.根据权利要求1所述的车载儿童安全防护系统,其特征在于,还包括用于识别车辆是否接电的识别模块,所述识别模块与所述信息采集模块相连。
7.根据权利要求1所述的车载儿童安全防护系统,其特征在于,还包括时间检测模块,所述时间检测模块与所述控制器相连,用于向所述控制器发送时间信号。
8.一种车载儿童安全防护系统的控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
采集车内是否有儿童活动的状态信息;
控制器根据所述状态信息控制车身控制模块发出警示信号;和/或控制器根据所述状态信息向无线通信模块发送状态信号;
警示模块根据所述警示信号发出警示信息;和/或所述无线通信模块根据所述状态信号向移动终端发送车内状态信息。
9.根据权利要求8所述的车载儿童安全防护系统的控制方法,其特征在于,采集车内是否有儿童活动的状态信息具体包括:
向车内以设定频率发出超声波信号;
采集每个周期内超声波的脉宽和包络特征;
控制器根据所述状态信息控制车身控制模块发出警示信号具体包括:
比较当前周期内的脉宽和包络特征分别与上一周期内的脉宽和包络特征是否一致;
如果否,则控制车身控制模块发出警示信号。
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