[发明专利]集成驾驶员辅助系统的方法、对应的系统、电路、套件有效
申请号: | 201811315091.2 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN109747540B | 公开(公告)日: | 2023-02-21 |
发明(设计)人: | A·V·加鲁兹;R·帕里西 | 申请(专利权)人: | 意法半导体股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/26 | 分类号: | B60R1/26;B60R1/24;B60R16/023;H04N7/18 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 王茂华 |
地址: | 意大利阿格*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集成 驾驶员 辅助 系统 方法 对应 电路 套件 | ||
本发明的各实施例涉及集成驾驶员辅助系统的方法、对应的系统、电路、套件。在本发明的一个实施例中,方法包括在交通工具上提供相机;将来自相机的视频帧提供给移动通信设备中的视频信号处理电路装置;并且致动移动通信设备中的视频信号处理电路装置,以基于视频帧产生驾驶员辅助信号。
本申请要求2017年11月7日提交的意大利专利申请No.102017000126520的优先权,该申请通过引用并入本文。
技术领域
本描述涉及用于诸如机动交通工具的交通工具的驾驶员辅助系统。
背景技术
诸如后视(或“备用”)相机之类的相机当前作为可选的特征安装在机动交通工具中。
由于安全原因,某些国家正在制定立法,旨在使后视相机成为所有新车的必备设备。
后视相机允许驾驶员在倒车时看到刚好在汽车后面的区域的图像,例如经由安装在汽车后保险杠上的相机。
这便于避免倒车期间例如无意中的行人倒车碰撞。
在将后视相机(和相关联的监视器)集成在机动交通工具上时可以采用不同的方法。
例如,后视相机和用于显示来自后视相机的图像的监视器可能与触摸屏导航特征和用于免提电话呼叫的蓝牙一起可以作为在工厂中安装的原始交通工具设备(OEM)而被包括。在某些情况下,可以将监视器提供为位于驾驶员侧后视镜中的小型监视器。
可以利用后视相机和关联的显示器“改装”没有提供这种原始设备的交通工具。例如,这可能在利用更智能的无线电替换工厂安装的无线电时发生,更智能的无线电例如可能具有关联的GPS观察屏幕,当交通工具在倒车时,可以采用GPS观察屏幕显示后视相机图像。
这种升级通常将涉及相对高的成本,可能只有通过单独的后视相机的之外的附加的益处来证明合理。
另一种选择可以包括“套件”,其包括用于安装在车牌处的后视相机和关联的独立显示器。
在可以使用智能手机来显示后视相机图像的情况下(例如,经过WiFi连接将后视相机图像发送到特定设备,该特定设备将帧重定向到智能手机),解决方案是可用的。
意大利专利申请102017000088321(在提交本申请时尚未公开)公开了一种方法(和对应的系统、电路、套件及机动交通工具),其中后视相机被提供在配备有无线电设备的交通工具上,其中后视相机的视频帧在无线电设备处接收并发射到移动通信设备(诸如配备视频屏幕的智能手机),以便在移动通信设备的视频屏幕上显示来自后视相机的视频帧。
在某些国家(俄罗斯是一个例子),例如,广泛使用前相机(诸如“仪表盘”相机,简称“行车记录仪”)作为对抗保险欺诈的措施(也可能与取证有关)。
仪表盘相机(也称为车载DVR或车载黑匣子)是车载相机,其透过交通工具的挡风玻璃连续地记录视野。它可以安装在例如在乘客舱中,不一定在仪表盘上:例如,它可以通过吸盘或胶带安装件安装在挡风玻璃的内表面上。
诸如仪表盘相机的前相机可以在交通事故时提供视频证据。在停车期间,如果检测到故意破坏行为,这些相机仍然可以捕获视频证据。
尽管目前在汽车环境中主要用作可选特征,但高级驾驶员辅助系统(ADAS)正变得越来越流行。
高级驾驶员辅助系统是开发用于自动化/自适应(adapt)/增强交通工具系统以实现安全性和更好驾驶的系统。例如,可以设计安全特征以通过提供警告驾驶员潜在问题的技术和/或通过实施安全措施和接管交通工具的控制来避免碰撞来避免碰撞和事故。
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