[发明专利]一种改性沥青组合物及其制备方法

说明书

本发明涉及一种改性沥青组合物，其组成以重量百分比计算，包括如下组分：苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物1‑6wt％；乙烯‑乙酸乙烯共聚物0.1‑0.4wt％；聚苯乙烯1‑3wt％；三聚氰胺树脂1‑2wt％；萜烯树脂10‑15wt％；过渡金属氧化物1‑5wt％；碳酸钙1‑2wt％；基质沥青余量。本发明的使用的添加改性剂即防止了共聚物改性剂在车辙载荷下的结构链断裂，也同时促进了非聚合改性剂在沥青体中的分散形态。得到的改性沥青组合物在保持沥青高弹性的同时，也能保持高强度、抗疲劳性。

技术领域

本发明涉及一种沥青组合物及其制备方法，特别地涉及了一种路面用改性沥青组合物及其制备方法。

背景技术

沥青具有良好的矿物附着力和粘弹性而被广泛应用于铺设道路。季节的变化对沥青的路用性能影响很大，温度高时，沥青易熔化且易流淌。相反，温度低时，沥青更容易变脆，从而导致沥青丧失流动性。这种性质往往使沥青路面在夏天时出现车辙现象，在冬天时沥青路面温缩开裂。随着中国经济的飞速发展，道路交通量的增加，传统的沥青铺成的路面已经无法满足发展的需求，因此，对沥青进行改性，改善和提高其路用性能，以满足不同恶劣环境下的使用需求和对高质量道路沥青日益增长的需求。

而沥青改性剂的选择对改性沥青的路用和使用性能起着决定性因素。改性沥青是在基质沥青中掺加改性剂，如橡胶、高分子聚合物，或其他填料等外掺剂，或采取对沥青轻度氧化等方法，制成性能得到提高的沥青结合料。

沥青改性剂大体上可分为聚合沥青改性剂和非聚合沥青改性剂两类。中国专利CN101717585A公开了一种乳化SBS聚合物改性沥青及其制备方法，采用原料为基质沥青、水、SBS沥青改性剂、复合沥青乳化剂、乳化稳定剂和盐酸，先把基质沥青加热，加入SBS沥青改性剂，搅拌溶胀后，通过胶体磨高速研磨并充分分散，保温发育后得到SBS改性沥青；在水中加入复合沥青乳化剂，加入预先用水调匀的乳化稳定剂，添加适量盐酸调整pH值获得皂液；最后将SBS改性沥青降温，与皂液混合经乳化分散得到乳化SBS聚合物改性沥青。适用于道路施工的粘层、封层、表面处治、稀浆封层以及沥青路面再生、温拌沥青、客运专线铁路板式轨道的水泥沥青砂浆层等。中国专利CN106810884A公开了一种基于石墨烯抗车辙剂的改性沥青，由基质沥青及占该基质沥青的重量百分比为1％-7％的石墨烯抗车辙剂制成；其中由于石墨烯的界面作用，使得基质沥青与抗车辙剂有效成分形成稳定结构。CN102051060A公开了一种无机改性煤沥青及其制备方法，采用此改性煤沥青制备的铝电解用碳素电极和TiB₂/C复合阴极材料，其体积密度、抗压强度、抗弯强度、抗氧化性、抗电解膨胀性能均有明显提高。

目前现有技术中对沥青改性作用都是局限于单一使用聚合物，或者单一使用非聚合物进行改性，但是这种单一的改性作用有限。目前还没有对多种改性机理的改性剂的协同作用进行研究。因此有必要开发出一种聚合物和非聚合物协同改性的沥青组合物，加强沥青在极端天气和外力条件下的综合性能。

发明内容

为解决现有技术中存在的问题，本发明旨在提供一种改性沥青组合物及其制备方法，其得到沥青给合物用于路面铺设中，可有效减少沥青的车辙和开裂。

本发明的具体技术方案如下，一种改性沥青组合物，其组成以重量百分比计算，包括如下组分：

苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物1-6wt％；

乙烯-乙酸乙烯共聚物0.1-0.4wt％；

聚苯乙烯1-3wt％；

三聚氰胺树脂1-2wt％；

萜烯树脂10-15wt％；

过渡金属氧化物1-5wt％；

碳酸钙1-2wt％；

基质沥青余量。