[发明专利]一种无人车辆独立转向装置在审
申请号: | 201811311293.X | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN109606459A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 倪俊;胡纪滨;田汉青;赵越;张雨甜;潘博;李云霄;翟建坤 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | B62D3/12 | 分类号: | B62D3/12 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 仇蕾安;杨志兵 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮轴 减速器 齿条底座 齿条 独立转向装置 转向舵机 车辆技术领域 车辆转向装置 壳体固定连接 啮合 空间利用率 转角传感器 转向横拉杆 传动控制 轮轴轴承 伺服舵机 一端连接 直线轴承 传动链 动力源 内空间 输出端 输出轴 提升车 转向器 齿轮 壳体 支架 体内 | ||
1.一种无人车辆独立转向装置,其特征在于,包括:支架、减速器(4)、转向舵机(5)、齿条(9)以及齿轮轴(11);
所述减速器(4)通过减速器固定板(2)安装在所述支架内,所述转向舵机(5)通过舵机托板(6)安装在所述支架内;所述齿条底座(12)固定安装在所述支架内,所述齿轮轴壳体(15)与所述齿条底座(12)固定连接,所述齿条(9)通过两个直线轴承(13)安装在所述齿条底座(12)上;所述齿轮轴(11)通过轮轴轴承(10)安装在所述齿轮轴壳体(15)内;
所述转向舵机(5)的输出端通过所述减速器(4)与所述齿轮轴(11)的一端连接,所述齿轮轴(11)上的齿轮与所述齿条(9)相啮合,所述齿条(9)的一端设有与转向横拉杆连接的接头。
2.如权利要求1所述的一种无人车辆独立转向装置,其特征在于,所述齿轮轴(11)上设置有用于实时监测其转动角度的转角传感器(14)。
3.如权利要求1或2所述的一种无人车辆独立转向装置,其特征在于,所述支架包括:支架右板(1)以及支架左板(7);所述支架右板(1)与所述支架左板(7)之间通过两根以上支架上连接柱(3)和两根以上支架下连接柱(8)连接固定;所述减速器固定板(2)、所述舵机托板(6)与所述齿条底座(12)的左右两端分别与所述支架右板(1)、所述支架左板(7)固定连接。
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