[发明专利]一种电池保护系统及供电设备在审
申请号: | 201811309503.1 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN111146828A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 徐旭海 | 申请(专利权)人: | 重庆峘能电动车科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02H7/18 |
代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人: | 江婷;李发兵 |
地址: | 400039 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 保护 系统 供电 设备 | ||
本发明提供一种电池保护系统及供电设备,包括包含有至少一个电芯的电池,电池检测单元,连接在至少一个电芯和电池检测单元之间的检测线,以及设置在电芯和电池检测单元之间并同与相应电芯连接的检测线串联的保护装置,电池检测单元用于对电芯进行检测,保护装置用于在与其串联的检测线上的电流大于等于预设电流阈值时,断开相应电芯与保护装置形成的电路回路,通过本发明提供的方案,当电芯与电池检测单元之间的检测线上的电流较大时,保护装置就会断开该电芯所在的电路回路,这样,电芯上就不会持续流过大电流,从而可以对电芯进行保护,增大了电芯的使用寿命,减少了事故的发生。
技术领域
本发明涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池保护系统及供电设备。
背景技术
在电池系统中,有的时候需要对最小电池单元(单体电芯)进行检测维护,请参见图1所示,此时单体电芯会与检测设备连接,检测设备对电芯进行检测,但是由于电池系统中的空间有限,各导线之间的距离通常很近,当导线表皮出现损坏,就很可能出现如图2所示的短路情况(图2中的实线回路),这样就会造成电芯短路,导致电芯上持续流过超大电流,很可能引起电芯失效甚至燃烧事故。
发明内容
本发明提供的电池保护系统及供电设备,主要解决的技术问题是:现有技术中在对电芯进行检测时,当电芯与检测设备之间的连接线上出现短路时容易造成电芯短路,导致电芯上持续流过超大电流,造成电芯损坏的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供一种电池保护系统,包括:
包含有至少一个电芯的电池,电池检测单元,连接在至少一个所述电芯和所述电池检测单元之间的检测线,以及设置在所述电芯和所述电池检测单元之间并同与相应电芯连接的检测线串联的保护装置,所述电池检测单元用于对所述电芯进行检测,所述保护装置用于在与其串联的检测线上的电流大于等于预设电流阈值时,断开相应电芯与所述保护装置形成的电路回路。
进一步地,所述电池保护系统中的所述保护装置的数量等于所述电芯的数量,每一所述电芯通过各自对应的检测线和所述电池检测单元连接,且每一所述电芯和所述电池检测单元之间设置有与相应电芯连接的检测线串联的保护装置。
进一步地,所述电池检测单元为BMS检测电路板。
进一步地,每一所述保护装置同与其对应的电芯之间的检测线的长度小于所述保护装置与所述电池检测单元之间的检测线的长度。
进一步地,所述保护装置包括自动断路器,所述自动断路器用于在与其串联的检测线上的电流大于等于预设电流阈值时,自动控制自身断开从而断开相应电芯与所述自动断路器形成的电路回路。
进一步地,所述自动断路器包括保险丝和空气开关中的至少一种。
进一步地,在所述自动断路器包括保险丝时,所述保险丝焊接在与其串联的检测线上;
或,
在所述自动断路器包括保险丝,且所述电池保护系统中包括至少两个保险丝时,所述电池保护系统还包括PCB保险板,各所述保险丝焊接在所述PCB保险板上,各所述检测线与所述PCB保险板连接,并通过所述PCB保险板与相应的保险丝串联。
进一步地,所述电池保护系统还包括电流检测单元,以及与所述电流检测单元连接的控制器,所述保护装置包括控制开关,所述控制开关与所述控制器连接,所述电流检测单元的数量与所述控制开关的数量相等,每一所述电流检测单元与串联有所述控制开关的检测线连接,用于检测所述检测线上的电流,所述控制器用于在确定所述电流检测单元检测到的电流大于等于预设电流阈值时,控制所述控制开关断开。
进一步地,每一所述电流检测单元与相应检测线上的电流检测连接点连接,至少一个所述电流检测连接点与相应电芯之间的检测线的长度小于所述电芯与相应控制开关之间的检测线的长度。
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