[发明专利]一种城市轨道交通信号车载设备智能化诊断方法及其装置在审
申请号: | 201811307228.X | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN109471748A | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 张超群;马若声;李中羽;刘广泽;段晨宁;辛骥;王红光;刘森茂;麦景星;梁梓良;魏文涛;余振强;江梁智;陈卓雄 | 申请(专利权)人: | 广州地铁集团有限公司 |
主分类号: | G06F11/07 | 分类号: | G06F11/07;G06Q50/30 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 罗毅萍 |
地址: | 510330 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载设备 故障数据 故障原因 诊断 解析 城市轨道 交通信号 智能化 故障报警信息 运行状态参数 方法和装置 车载系统 故障类型 解析软件 人工分析 客户端 准确率 推送 下载 调用 传输 保存 | ||
本发明公开了一种城市轨道交通信号车载设备智能化诊断方法及其装置,该方法包括如下步骤:在所述信号车载设备发出故障报警信息时,从信号车载系统下载并保存所述信号车载设备的故障数据,其中,所述故障数据包括故障运行参数值、所述信号车载设备的设备编号;调用解析软件解析出故障原因报告,对所述运行状态参数进行解析,并将所述故障原因报告推送至客户端,实现对所述信号车载设备的故障原因的诊断。本发明的诊断方法和装置,能实现故障数据的在途传输,对故障类型进行解析,避免故障数据丢失,故障无需经过人工分析,快速且准确率高。
技术领域
本实发明属于城市轨道交通信号系统技术领域,具体涉及一种城市轨道交通信号车载设备智能化诊断方法及其装置。
背景技术
城市轨道交通信号系统作为城市轨道交通最基础的控制系统,由信号车载设备组成,目前车载信号车载设备故障时采取列车回厂后维修人员人工上车外接电脑下载数据再分析解析的传统方式,这种方式存在以下缺点:1、在拷贝数据阶段需准备工具,不仅流程繁琐,浪费大量人力,在列车到库时间不及时的时候,或者上电需求无法满足的时候,将会引起数据下载不及时或数据丢失;2、目前人工使用解析软件对数据进行解析,由人工分别在解析软件上输入每一个故障数据,以对故障数据进行逐个分析,并且每个故障数据都需要经过多个步骤去进行分析,过程繁琐,容易出错,且对维修处理人员技能及分析水平要求高;3、传统的列车回库拷取数据分析故障的方式,意味着列车信号车载设备在运营期间故障时无法知道设备具体故障原因,故大多数情况下由行调人员安排列车退出服务,增加了行调人员的调车工作量,降低了运营服务质量。同时因列车回库较晚增大了维修人员夜班工作量。
发明内容
为了克服上述技术缺陷,本发明提供了一种城市轨道交通信号车载设备智能化诊断方法,其能自动下载故障数据,自动调用数据解析软件对其进行自动分析以准确找到发生的故障原因。
为了解决上述问题,本发明提供了一种城市轨道交通信号车载设备智能化诊断方法,包括如下步骤:
在所述信号车载设备发出故障报警信息时,从信号车载系统下载并保存所述信号车载设备的故障数据,其中,所述故障数据包括所述交通信号车载设备发生故障期间所有的运行状态参数、所述信号车载设备的设备编号;
调用解析软件解析出故障原因报告,对所述运行状态参数进行解析,并将所述故障原因报告推送至客户端,实现对所述信号车载设备的故障原因的诊断。
与现有技术相比,本发明的诊断方法在所述信号车载设备发出故障报警信息时,便自动从所述信号车载系统上下载所述故障数据,无需上车拷贝故障数据,不仅可以避免数据丢失,还可以及时获取故障数据,为应对故障节省时间,实现了故障数据的在途传输,同时,自动调用解析软件解析出故障原因报告,对所述运行状态参数进行解析,并将所述故障原因报告推送至客户端,并将所述故障原因报告推送至客户端,快速准确的定位到信号车载设备发生的故障原因,避免了在获取到故障数据时,由人工使用解析软件,逐个输入故障数据以进行解析,从而导致分析错误,同时,本发明的诊断方案还使得设备维修人员能够提前知晓故障原因,以应对故障。
作为本发明的进一步改进,在所述诊断方法开始时,包括如下步骤:
录入每一台所述信号车载设备的图纸数据、维修指南数据、行车指引数据,以构建应急方案数据库。
作为本发明的进一步改进,所述应急方案数据库还包括所述信号车载设备的设备编号,从所述信号车载系统下载并保存所述信号车载设备的故障数据之后,还包括如下步骤:
在所述故障数据中的所述设备编号与所述应急方案数据库的设备编号相同时,从所述应急方案数据库中获取对应的应急方案,并将所述对应的应急方案推送至客户端。
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