[发明专利]一种高效散热的波纹型汽车隔热罩

权利要求书

1.一种高效散热的波纹型汽车隔热罩，包括第一隔热罩体（1），所述第一隔热罩体（1）上开设有第一连接孔（11），其特征在于：所述第一隔热罩体（1）的外表面形成有朝向第一隔热罩体（1）内表面凹陷的波纹型面（2），所述第一隔热罩体（1）的边缘设置有未被波纹型面（2）覆盖的折边部（12）。

2.根据权利要求1所述的一种高效散热的波纹型汽车隔热罩，其特征在于：还包括与第一隔热罩体（1）相间隔的第二隔热罩体（3），所述第二隔热罩体（3）上开设有对应第一连接孔（11）的第二连接孔（31），所述第二隔热罩体（3）的边缘连接在第一隔热罩体（1）的折边部（12）上，所述第一隔热罩体（1）与所述第二隔热罩体（3）之间形成有散热空腔（4），所述第一连接孔（11）和第二连接孔（31）之间设置有用于封闭散热空腔（4）的密封件（5），所述散热空腔（4）内填充有导热膏体层（6）。

3.根据权利要求2所述的一种高效散热的波纹型汽车隔热罩，其特征在于：所述折边部（12）向下弯折且形成有呈“U”字形的嵌入槽（121），所述第二隔热罩体（3）的边缘嵌入在嵌入槽（121）内，所述第二隔热罩体（3）边缘的内外两表面均涂覆有用于粘合在嵌入槽（121）内壁上的热固性粘合剂层（7）。

4.根据权利要求3所述的一种高效散热的波纹型汽车隔热罩，其特征在于：所述第二隔热罩体（3）嵌入到嵌入槽（121）的边缘形成有环形空腔（32），所述第二隔热罩体（3）边缘的侧面呈外凸的弧面设置，所述环形空腔（32）到第二隔热罩体（3）边缘的上下表面和侧面的间距相同；所述热固性粘合剂层（7）凝固时采用加热的方式。

5.根据权利要求3所述的一种高效散热的波纹型汽车隔热罩，其特征在于：所述第二隔热罩体（3）的下表面设置有抵触折边部（12）的焊接圈（33），所述焊接圈（33）与所述折边部（12）之间设置有多个焊接点（34）。

6.根据权利要求2所述的一种高效散热的波纹型汽车隔热罩，其特征在于：所述第一隔热罩体（1）的下表面形成有位于第一连接孔（11）的周侧的第一环形槽（13），所述第二隔热罩体（3）的上表面形成有第二连接孔（31）的周侧的第二环形槽（35），所述密封件（5）包括嵌入到第一环形槽（13）内的第一弹性密封圈（51）、嵌入到第二环形槽（35）内且与第一弹性密封圈（51）相扣合的第二弹性密封圈（52）、一端穿过第一连接孔（11）且与第一隔热罩体（1）的上表面相抵触的第一连接套（53）、一端穿过第二连接孔（31）且与第二隔热罩体（3）的下表面相抵触的第二连接套（54），所述第一连接套（53）与第二连接套（54）螺纹连接；当所述第一连接套（53）和第二连接套（54）过度螺纹连接时，所述第一隔热罩体（1）与所述第二隔热罩体（3）发生形变后相靠近。

7.根据权利要求6所述的一种高效散热的波纹型汽车隔热罩，其特征在于：所述第一弹性密封圈（51）靠近第二弹性密封圈（52）的端面上开设有多道环槽（511），所述第二弹性密封圈（52）靠近第一弹性密封圈（51）的端面上设置有多道分别嵌入到环槽（511）内的环形圈（521），所述第一弹性密封圈（51）和第二弹性密封圈（52）之间设置有覆盖第一弹性密封圈（51）和第二弹性密封圈（52）连接面的限位圈（8），所述限位圈（8）的内壁分别抵触第一弹性密封圈（51）和第二弹性密封圈（52）的外壁。