[发明专利]一种汽车灯罩注塑模具在审
| 申请号: | 201811305292.4 | 申请日: | 2018-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN111136871A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
| 发明(设计)人: | 李文雄 | 申请(专利权)人: | 黄石安高模塑有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/27;B29C45/28;B29C45/40;B29L31/30 |
| 代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 饶卓识 |
| 地址: | 435000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 灯罩 注塑 模具 | ||
本发明涉及注塑模具技术领域,具体是一种汽车灯罩注塑模具,包括公模和母模,公模内装有公模仁,母模内装有母模仁,公模仁和母模仁之间设有汽车灯罩形状的型腔,公模中间设有穿过公模仁的浇注通道,浇注通道位于型腔一侧,母模仁上正对浇注通道处设有流动槽,流动槽与型腔之间设有一条潜水沟,流动槽与型腔通过潜水沟连通,母模内设有与浇筑通道对接的断水口,断水口顶部位于流动槽处装有一个可以堵住浇注通道的顶块,顶块下方装有插装在断水口内的顶杆,流动槽一端还设有潜水平衡腔;本发明更容易去除产品脱模时附带的余料,更容易保证产品的美观性。
技术领域
本发明涉及注塑模具技术领域,具体是一种汽车灯罩注塑模具。
背景技术
车灯的美观对整车有较大影响,而灯罩是车灯必不可少的组成部件,通常车灯罩是采用注塑模具制作成型,现有的制作车灯罩的注塑模具制作的产品边缘部位飞边、毛刺较多,影响美观。
发明内容
本发明的目的就是为了解决现有的制作车灯罩的注塑模具制作的产品边缘部位飞边、毛刺较多,影响美观的问题,提供一种汽车灯罩注塑模具。
本发明的具体方案是:一种汽车灯罩注塑模具,包括公模和母模,公模内装有公模仁,母模内装有母模仁,公模仁和母模仁之间设有汽车灯罩形状的型腔,公模中间设有穿过公模仁的浇注通道,浇注通道位于型腔一侧,母模仁上正对浇注通道处设有流动槽,流动槽与型腔之间设有一条潜水沟,流动槽与型腔通过潜水沟连通,母模内设有与浇筑通道对接的断水口,断水口顶部位于流动槽处装有一个可以堵住浇注通道的顶块,顶块下方装有插装在断水口内的顶杆,流动槽一端还设有潜水平衡腔。
本发明所述所述型腔上端为方形、下端为倒圆锥形,母模的型腔位于方形的四角处装有可从底部插入的镶件,母模内位于型腔的方形内均匀设有若干个通孔,每个通孔内可以插入用于脱模的顶针。
本发明在母模仁内设置流动槽和潜水沟,原料从浇注通道进入流动槽内再经过潜水沟流入型腔内,脱模时潜水沟处的余料相比直接从浇注通道向型腔内加料的方式更容易去除,更容易保证产品的美观性,并且加快了余料去除的速度,提高了生产效率。
附图说明
图1是本发明的主视图;
图2是本发明公模仁的立体视图;
图3是本发明母模仁的立体视图;
图4是本发明镶件的立体视图;
图中:1-公模,2-浇注通道,3-公模仁,4-顶块,5-型腔,6-母模仁,7-潜水沟,8-顶杆,9-顶针,10-母模,11-流动槽,12-潜水平衡腔,13-通孔。
具体实施方式
参见图1-4,本实施例包括公模1和母模10,公模1内装有公模仁3,母模10内装有母模仁6,公模仁3和母模仁6之间设有汽车灯罩形状的型腔5,公模1中间设有穿过公模仁3的浇注通道2,浇注通道2位于型腔5一侧,母模仁6上正对浇注通道2处设有流动槽11,流动槽11与型腔5之间设有一条潜水沟7,流动槽11与型腔5通过潜水沟7连通,母模10内设有与浇筑通道2对接的断水口,断水口顶部位于流动槽11处装有一个可以堵住浇注通道2的顶块4,顶块4下方装有插装在断水口内的顶杆8,流动槽11一端还设有潜水平衡腔12。
本实施例所述所述型腔5上端为方形、下端为倒圆锥形,母模10的型腔5位于方形的四角处装有可从底部插入的镶件,母模10内位于型腔5的方形内均匀设有若干个通孔13,每个通孔13内可以插入用于脱模的顶针9。
脱模时,先将顶杆8向上顶使顶块4堵住浇注通道2,然后将公模1打开,再将所有的顶针9同时向上顶使成型的产品脱离母模10,同时取出镶件。
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