[发明专利]液压蓄能卷扬机框体组合在审
申请号: | 201811304505.1 | 申请日: | 2018-11-04 |
公开(公告)号: | CN109335935A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 王学明 | 申请(专利权)人: | 滨州市甲力太阳能科技有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66D1/08 |
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地址: | 256600 山东省滨*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卷扬机 液压蓄能 动滑轮座 框体组合 轨道柱 定滑轮座 提升机 两边 电梯轿厢 横梁组成 机械蓄能 金属型材 框体上部 框体下部 配套设备 上下滑动 蓄能弹簧 液压油缸 匹配对 横梁 吊篮 重体 匹配 装配 电梯 节能 自由 | ||
1.液压蓄能卷扬机框体组合,由基座(1)、轨道柱(2)、定滑轮座(3)、动滑轮座(4)、横梁(5)组成,其特征是:液压蓄能卷扬机框体组合由金属型材制成,呈长方形框体,下方是基座(1),两边是轨道柱(2),上方是横梁(5);定滑轮座(3)固定在框体下部,动滑轮座(4)装配在框体上部,动滑轮座(4)能够沿两边的轨道柱(2)自由上下滑动。
2.根据权利要求1所述的液压蓄能卷扬机框体组合,其特征是:动滑轮座(4)和定滑轮座(3)之间能够装配一个或多个液压油缸(6)和蓄能弹簧连杆(7)。
3.根据权利要求1所述的液压蓄能卷扬机框体组合,其特征是:定滑轮座(3)由下座体(31)、下滑轮组(32)组成,下座体(31)由金属型材制成,呈长条状,下方固定装配下滑轮组(32),上方预留液压油缸固定孔和蓄能弹簧连杆固定孔;下座体(31)一侧预留钢丝绳固定孔(33)。
4.根据权利要求1所述的液压蓄能卷扬机框体组合,其特征是:动滑轮座(4)由上座体(41)、导向柱(42)和上滑轮组(43)组成,上座体(41)由金属型材制成,呈长条状,上方固定装配上滑轮组(43),下方预留液压油缸固定孔和蓄能弹簧连杆固定孔,两端固定导向柱(42);导向柱(42)能够沿轨道柱(2)上下滑动。
5.根据权利要求2所述的液压蓄能卷扬机框体组合,其特征是:液压油缸(6)属于现行通用液压油缸,上下两端预留装配孔;上装配孔与动滑轮座(4)预留的液压油缸固定孔结合固定,下装配孔与定滑轮座(3)预留的液压油缸固定孔结合固定。
6.根据权利要求2所述的液压蓄能卷扬机框体组合,其特征是:蓄能弹簧连杆(7)由蓄能弹簧(71)、上导向杆(72)和下导向筒(73)组成;下导向筒(73)下端预留装配孔,另一端与上导向杆(72)承插装配,上导向杆(72)和下导向筒(73)外侧装配蓄能弹簧(71),上导向杆(72)的上端预留装配孔;下导向筒(73)的装配孔与定滑轮座(3)的蓄能弹簧连杆固定孔结合固定,上导向杆(72)的装配孔与动滑轮座(4)的蓄能弹簧连杆固定孔结合固定。
7.根据权利要求1所述的液压蓄能卷扬机框体组合,其特征是:基座(1)固定在装配基础上,钢丝绳(8)依次缠绕在上滑轮组(43)和下滑轮组(32)之间,一端固定在钢丝绳固定孔(33)上,另一端与提升机吊篮或电梯轿厢连接固定;液压油缸(6)伸展时,动滑轮座(4)慢慢升起,钢丝绳(8)受力拉动吊篮或轿厢上升;液压油缸(6)收缩时,动滑轮座(4)慢慢回落,钢丝绳(8)松驰后,吊篮或轿厢在重力作用下自然回落。
8.根据权利要求2所述的液压蓄能卷扬机框体组合,其特征是:液压油缸(6)收缩时,蓄能弹簧(71)收缩蓄能;液压油缸(6)伸展时,蓄能弹簧(71)释放能量,同步产生向上的举升力,冲抵吊篮或轿厢的自重,达到无需对重体而节能的目的。
9.根据权利要求2所述的液压蓄能卷扬机框体组合,其特征是:液压油缸(6)运行时噪音小,可控性强,装配维护方便。
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