[发明专利]用于国六发动机的闭式曲轴箱强制通风系统油气分离器

权利要求书

1.一种用于国六发动机的闭式曲轴箱强制通风系统油气分离器，具有油气分离器主体，其特征在于，还包括:

粗滤结构，用于捕获直径范围为10微米以上的机油颗粒；

半精滤组件，用于捕获直径范围为1-10微米的机油颗粒；

精滤组件，用于捕获直径范围为0.5-1微米的机油颗粒；

储油结构，用于存储精滤组件分离下来的机油；

扁口回油结构，用于将粗滤和半精滤分离下来的机油回流到缸盖上表面；

单向阀，用于在发动机运行时关闭回油通道，并于发动机停机时将储油结构中存储的机油回流到缸盖上表面；

PCV阀，用于调节出气口负压处于合理范围，防止出现抽吸效应而造成曲轴箱内负压超出标准；

出气管，用于将油气分离器与发动机增压器前端进行连接；

固定螺栓孔及密封橡胶条，用于将油气分离器固定于缸盖罩；

曲轴箱通风系统携带机油颗粒的窜出气体从油气分离器主体入口进入，依次经过粗滤、半精滤、精滤、PCV阀、以及出气管，从出口排出；在此期间，由于惯性离心力的作用，机油颗粒从气流中甩出并与壁面发生碰撞而实现与气体的分离。

2.如权利要求1所述的用于国六发动机的闭式曲轴箱强制通风系统油气分离器，其特征是，所述油气分离器主体为位于上、中、下的三个铸造件焊接在一起形成的结构。

3.如权利要求2所述的用于国六发动机的闭式曲轴箱强制通风系统油气分离器，其特征是，所述半精滤组件为位于所述铸造件上的半精滤柱状板，精滤组件为位于所述铸造件上的精滤柱状板，单向阀为单向回油阀。

4.如权利要求1所述的用于国六发动机的闭式曲轴箱强制通风系统油气分离器，其特征是，所述粗滤组件主要由五块绕流板组成，所述绕流板的局部设置三角形凸起竖条。

5.如权利要求3所述的用于国六发动机的闭式曲轴箱强制通风系统油气分离器，其特征是，所述半精滤组件的开孔为圆形锥孔，孔的前后端不倒角，与半精滤柱状板相互配合，开孔的出口端面与半精滤柱状板端面间隙根据窜气量适应性改变。

6.如权利要求3所述的用于国六发动机的闭式曲轴箱强制通风系统油气分离器，其特征是，所述精滤组件的开孔为圆柱型孔，孔的前端倒角，与精滤柱状板相互配合，孔的出口端面与精滤柱状板端面间隙根据窜气量适应性改变。

7.如权利要求3所述的用于国六发动机的闭式曲轴箱强制通风系统油气分离器，其特征是，所述储油空间的有效存储容积在结构边界允许的范围内增大。

8.如权利要求3所述的用于国六发动机的闭式曲轴箱强制通风系统油气分离器，其特征是，所述扁口回油结构为上部较大空间、由一根较长较粗的通道向下连接于下部扁口结构，扁口结构为考虑到拔模角的锥形长方体。

9.如权利要求3所述的用于国六发动机的闭式曲轴箱强制通风系统油气分离器，其特征是，所述的单向回油结构为单向回油阀卡接于储油空间下部伸出的一圆柱体；所述的圆柱体为一内部带有空心的回油通道，单向阀的卡接结构插入到圆柱体空心孔形成单向回油结构。

10.如权利要求3所述的用于国六发动机的闭式曲轴箱强制通风系统油气分离器，其特征是，所述PCV阀组件主要由PCV橡胶膜片和阀盖、阀座管道组成。