[发明专利]电喷信号测试盒

说明书

本发明公开了一种电喷信号测试盒，包括信号测试盒和数据线，所述信号测试盒的一端连接ECU控制单元，另一端通过导线束与传感器及执行机构连接，信号测试盒内设有与ECU输出、输入及电源信号数量相等的线路，每条线路均设有信号输入插孔、信号控制开关和信号拾取插孔，所述的信号输入插孔及信号拾取插孔通过数据线与测试仪器或信号发生器连接。本发明采用在ECU控制单元与导线束之间串接入信号测试盒，该信号测试盒上设有各路信号的输入输出插孔及对应的开关，通过专用数据线连接测试盒上的插孔和测试仪器或信号发生器，实现电喷信号的快速提取或者施加，从而实现电喷信号的无损、快速检测或输入。

技术领域

本发明涉及一种信号测试盒，尤其涉及一种电喷信号测试盒。

背景技术

发动机电喷系统一般由多种信号传感器(氧传感器、温度传感器、大气压力传感器、TPS传感器、曲轴位置传感器、油压传感器等等)、ECU控制单元及多种执行机构(喷油器、点火线圈、油泵等等)组成，为保证信号的传输可靠，ECU控制单元、信号传感器及各种执行机构的连接多采用全密封的防水插件，在需要故障诊断或者电喷标定时，必须破线才能测量信号或者外置各种电喷信号。

发明内容

发明目的：本发明目的是提供一种快速、无损地给电喷系统添加或者提取信号的电喷信号测试盒。

技术方案：本发明包括信号测试盒和数据线，所述信号测试盒的一端连接ECU控制单元，另一端通过导线束与传感器及执行机构连接，信号测试盒内设有与ECU输出、输入及电源信号数量相等的线路，每条线路均设有信号输入插孔、信号控制开关和信号拾取插孔，所述的信号输入插孔及信号拾取插孔通过数据线与测试仪器或信号发生器连接。

所述信号测试盒的两端均连接有测试盒插件，其中一端的测试盒插件通过ECU插件与ECU控制单元连接，另一端的测试盒插件通过导线束插件与导线束连接。

所述的信号输入插孔、信号控制开关和信号拾取插孔之间均采用PCB板连接，从而确保信号传输的可靠性。

所述数据线的一头为香蕉头插头，另一头为与测试仪器或信号发生器相配的插头。

所述的数据线采用屏蔽线，防止干扰信号串入ECU控制单元。

所述信号测试盒的壳体上印制有信号序列号或信号名称，方便测试或者试验时快速找到对应的信号。

工作原理：在ECU和导线之间串接入信号测试盒，并在信号测试盒上给每路电喷信号设计信号输入插孔、信号拾取插孔和对应的信号控制开关，通过专用数据线连接测试盒上的插孔和测试仪器或者信号发生器，实现诊断和电喷标定过程中的电喷信号的无损、快速信号检测或施加。

有益效果：本发明采用在ECU控制单元与导线束之间串接入信号测试盒，该信号测试盒上设有各路信号的输入输出插孔及对应的开关，通过专用数据线连接测试盒上的插孔和测试仪器或信号发生器，实现电喷信号的快速提取或者施加，从而实现诊断和电喷标定过程中电喷信号的无损、快速信号检测或施加。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的数据线示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1和图2所示，本发明包括信号输入插孔1、信号控制开关2、信号拾取插孔3、导线束4、导线束插件5、第一测试盒插件6、信号测试盒7、数据线8、第二测试盒插件9和ECU插件10。其中，信号测试盒7的一端连接ECU控制单元，另一端通过导线束4与传感器及执行机构连接，信号测试盒7内设有与ECU输出、输入及电源信号数量相等的线路，每条线路均设有信号输入插孔1、信号控制开关2和信号拾取插孔3，信号输入插孔1及信号拾取插孔3通过数据线8与测试仪器或信号发生器连接。