[发明专利]一种钢筋混凝土拱桥与桥面板的加固装置有效
| 申请号： | 201811299556.X | 申请日： | 2018-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN109281257B | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 董小瑞;李海亮;王磊;丁峰;李迎春;王战胜;申艳涛;高冬克;赵俊霞;王勇;妥鹏;胡奇;刘玉莹;田静;高丽;李宁红 | 申请（专利权）人： | 中交鹭建有限公司;福州市中霖工程建设有限公司;福建卓畅建设有限公司 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00;E01D4/00;E01D101/26 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 张德才 |
| 地址： | 351100 福建省莆田*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 钢筋混凝土 拱桥 桥面 加固 装置 | ||
1. 一种钢筋混凝土拱桥与桥面板的加固装置，其结构包括桥墩(1)、拱圈(2)、桥面(3)、加固装置(4)，所述拱圈(2)上方设有桥面(3)，所述拱圈(2)的底部与桥墩(1)相连接，其特征在于：所述加固装置(4)安装在拱圈(2)内； 所述加固装置(4)由连接板(40)、面板(41)、支撑杆(42)、顶杆(43)组成，所述连接板(40)为弧形且两端朝上，所述连接板(40)的两端嵌入拱圈(2)与桥面(3)之间，所述连接板(40)的底部露在拱圈(2)内顶部，所述支撑杆(42)设有2根且相互对称，2根支撑杆(42)构成倒V形且倒V形的尖端与连接板(40)底部相连接，倒V形的两端分别与桥墩(1)相连接，所述面板(41)设有2个并与拱圈(2)两侧相贴合，所述面板(41)通过顶杆(43)与支撑杆(42)相连接；
所述顶杆(43)设有3根分别连接在面板(41)的上中下三个位置；
所述连接板(40)由板体(a)、第一卡件(b)、卡轴(c)、第二卡件(d)、加固结构(e)组成，所述板体(a)为弧形且两侧分别为背心状，背心状中间连接有卡轴(c)，所述卡轴(c)上设有第一卡件(b)、第二卡件(d)；
所述第一卡件(b)与第二卡件(d)结构一致但方向相反，所述卡轴(c)上设有固定条(c1)，所述第一卡件(b)由套环(b1)、卡块(b2)、锚爪(b3)、弹簧(b4)组成，所述锚爪(b3)的两端分别焊接有套环(b1)，所述套环(b1)套设在卡轴(c)上，所述套环(b1)的内壁连接有弧形卡块(b2)，所述卡块(b2)的内侧与卡轴(c)外侧相贴合，所述卡块(b2)的一端与固定条(c1)之间连接有弹簧(b4)；
所述加固结构(e)由气囊(e1)、通道(e2)、第一出口(e3)、第二出口(e4)组成，所述卡轴(c)与板体(a)的背心状位置相连接处开设有通道(e2)，所述通道(e2)的一端与设在板体(a)上的气囊(e1)相通，所述通道(e2)的另一端与第一出口(e3)、第二出口(e4)相连通，所述第一出口(e3)、第二出口(e4)设在卡轴(c)的两侧，所述通道(e2)填充有黏胶。
2.根据权利要求1所述的一种钢筋混凝土拱桥与桥面板的加固装置，其特征在于：所述连接板(40)与拱圈(2)之间的间隙填充有混凝土。
3.根据权利要求1所述的一种钢筋混凝土拱桥与桥面板的加固装置，其特征在于：所述支撑杆(42)的侧面结构为M状。
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