[发明专利]大型压力机制动器轴磨损现场修复用车刀装置及修复方法

说明书

本发明公开了一种大型压力机制动器轴磨损现场修复用车刀装置，包括安装在压力机上横梁上的底座，所述底座通过横向位移调节机构连接有第一移动座，所述第一移动座通过纵向位移调节机构连接有第二移动座，所述第二移动座上设置有车床刀架，所述车床刀架上的车刀刃口位于磨损轴下方；同时公开了一种采用上述车刀装置对磨损轴进行现场修复的方法，即将车刀装置安装在压力机上横梁上后，在不拆除磨损轴及相关附件的情况下进行磨损轴的现场修复，修复时采用先焊再削的方法，简单易行，且修复后的轴可以重新达到原有的精度尺寸要求。本发明能够大大缩短施工工期，降低维修费用，尽可能地减少维修对线体产出的影响，取得了良好的经济效益。

技术领域

本发明涉及压力机制动器磨损轴修复技术领域，尤其是涉及一种大型压力机制动器轴磨损现场修复用车刀装置及修复方法。

背景技术

机械压力机是一种用于对材料进行压力加工的机床，通过对坯件施加强大的压力使其发生变形和断裂来加工成零件。其工作平稳、工作精度高、操作条件好、生产率高，易于实现机械化、自动化，适于在自动线上工作，广泛应用于汽车、船舶等工业机械压力机。

其中的单点闭式压力机，其离合器、制动器机构为悬挂式，即离合器、制动器分别置于同一根轴两端。在长期使用过程中，制动器轴端（即安装制动器一端的轴）容易产生磨损，严重时，甚至会呈现扁圆状，严重影响机床的正常工作。对于吨位较大（1250T及以上）的单点闭式压力机，轴长度至少为4米，若要彻底修复，现行方法必须完全将位于压力机上横梁以上的、安装在轴两端的离合器和制动器等附件完全拆除，工期长达3个月之余，花费将近20万余元，不仅修复成本巨大，而且大大影响了现场生产线的产出。

发明内容

本发明提供一种大型压力机制动器轴磨损现场修复用车刀装置，同时提供一种利用上述车刀装置对压力机制动器磨损轴进行现场修复的方法，目的在于解决现有轴修复方法花费大、工期长的问题。

为实现上述目的，本发明可采取下述技术方案：

本发明所述的大型压力机制动器轴磨损现场修复用车刀装置，包括安装在压力机上横梁上的底座，所述底座通过横向位移调节机构连接有第一移动座，所述第一移动座通过纵向位移调节机构连接有第二移动座，所述第二移动座上设置有车床刀架，所述车床刀架上的车刀刃口位于磨损轴下方。

所述横向位移调节机构为丝杠机构，所述纵向位移调节机构为直线导轨。

一种大型压力机制动器轴磨损的现场修复方法，采用权利要求1所述的车刀装置，具体包括以下步骤：

第一步，对轴端磨损处及附近部位进行预热，均匀加热到150℃后，采用普通连续焊在轴端磨损处焊补一周，焊接参数如下：打底焊的焊接电流为156-162A，电弧电压为22.1-22.2V；填充焊的焊接电流为162-168A，电弧电压为22.5-22.6V；盖面焊的焊接电流为168-175A，电弧电压为23.0-23.1V；

第二步，将车刀装置的底座安装在压力机上横梁上，调整第一、二移动座的位置，使车刀位于轴下方，并使车刀刃口与第一步的焊补部位相接触；

第三步，启动压力机制动器，使轴进行旋转，车刀对焊补后的轴端部位先后进行粗车和精车，粗车给进量为0.19-0.21mm，精车给进量为0.08-0.1mm，直至轴端磨损处重新达到原有的精度尺寸要求，断开压力机制动器电源，结束修复工作。

本发明提供的大型压力机制动器轴磨损现场修复用车刀装置，体积小巧轻便、将其安装在压力机上横梁上后，能够在不拆除磨损轴及相关附件的情况下进行磨损轴的现场修复，修复时采用先焊再削的方法，简单易行，且修复后的轴可以重新达到原有的精度尺寸要求。本发明能够大大缩短施工工期，降低维修费用，尽可能地减少维修对线体产出的影响，取得了良好的经济效益。

附图说明

图1是本发明车刀装置的车削状态示意图。