[发明专利]一种用于道路绿化的修剪装置有效
申请号: | 201811294333.4 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN109105025B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 吴慧军 | 申请(专利权)人: | 新东港控股集团有限公司 |
主分类号: | A01G3/04 | 分类号: | A01G3/04 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 饶富春 |
地址: | 276800 山东省日照市东港区秦*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 道路 绿化 修剪 装置 | ||
本发明提出了一种用于道路绿化的修剪装置,包括车体,车体上设有固定支架,固定支架上设有修剪机构;修剪机构包括水平固定架、竖直固定架、可调修剪刀固定组件;水平固定架通过第一固定座设置在固定支架的下方,竖直固定架的底部水平的设有第三电机,第三电机的输出轴与第二固定座相连接,可调修剪刀固定组件包括第一支撑板和第二支撑板;本发明实现了绿篱的自动化高质修剪,提高了绿篱的修剪效率。
技术领域
本发明涉及一种修剪装置,特别涉及一种用于道路绿化的修剪装置。
背景技术
园林绿化在当今不仅是用于增大绿化面积、净化空气的一种方式,更是体现园林设计、园区、小区,乃至城市形象的工程,现目前的绿化广泛用于城市建设,道路绿化和高速公路的隔离带绿化。随着现在绿化的种类和面积的不断扩大,对于园林修复和维护的工作量也越来越大,为了达到高效率、高质量的园林维护目的,现在的修剪维护手段已经从初期的手动工具修剪过渡到电动工具,内燃机工具的半自动修剪。
现有的园林维护工作量和修剪难度最大的是灌木园林的修剪,由于灌木生长速度快,修剪周期短,且具有一定抗剪强度的树枝和树干,故而,修剪工具的好坏直接影响到修剪的质量和工作效率。
现有的绿化修剪通常都是通过人工利用汽油机驱动的手提式锯齿修剪机进行修剪,修剪完毕后再对修剪下来的多余树枝和树叶进行整理和清除。为了提高道路隔离带绿化的美观效果,在修剪过程中通常道路隔离带中的绿化需要保持与道路方向一致的边缘形状,由于修剪工人的水平不一,对工具使用的熟悉程度和把控能力不同,修剪的效果也会参差不齐,并且修剪的速度慢,效率低。进一步的,汽油机工具在燃烧汽油的同时会排放大量的一氧化碳、二氧化碳等气体,对环境也会造成不同程度的污染和影响。
专利CN201610965744.6公开了一种用于道路绿化修剪的灌木修剪推车,包括车箱,安装在车箱尾部的把手,安装在车箱底部的两个主车轮和一个副车轮,所述车箱的顶部安装有能够在水平和竖直方向上调整的支架装置,所述支架装置的一端安装有电机和用于修剪绿化的锯齿刀,所述电机的驱动轴与锯齿刀驱动连接。本发明在修剪绿化隔离带的过程中无需人工操作修剪机,只需要沿着隔离带推动小车即可自动修剪,且修剪后的残枝落叶能够通过回收斗自动回收到车厢内,无需人工二次收集。
专利CN201310444072.0公开了一种全自动绿化带修剪清洁车,属于园林绿化机械领域。包括车体和车轮,所述的车体为通过四根竖杆支撑在车轮上的框架式结构,车体的宽度和高度均大于绿化带的宽度和高度,以便于车体能够将绿化带容纳并沿绿化带两边的道路行走,车体中部位置安装花枝修剪装置,车体的上平面后部安装动力装置和电力装置,电力装置为全车供电,动力装置驱动车体工作,车体前部车轮处安装导向装置。该全自动绿化带修剪清洁车无需利用刀具即可修剪绿化带,同时具备修剪和清洁功能。
上述的绿化修剪方式虽然有其优势,但是是修剪形状不可调节,修剪效率较低。
发明内容
本发明针对上述问题提出了一种用于道路绿化的修剪装置,实现了绿篱的自动化高质修剪,提高了绿篱的修剪效率。
具体的技术方案如下:
一种用于道路绿化的修剪装置,包括车体,车体上设有固定支架,固定支架上设有修剪机构;
修剪机构包括水平固定架、竖直固定架、可调修剪刀固定组件;
水平固定架通过第一固定座设置在固定支架的下方,固定在固定支架上方的第一电机的输出轴穿过固定支架与第一固定座相连接,第一电机带动水平固定架在水平方向上旋转;水平固定架上设有第一通槽,第一通槽中可转动的设有丝杠,丝杠上套设第一滑块,竖直固定架固定在第一滑块的下方,丝杠与固定在水平固定架端部的第二电机的输出轴相连接,第二电机带动丝杠转动,从而实现竖直固定架沿丝杠进行往复移动;
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