[发明专利]一种矿石运送线一体化传动装置

说明书

本发明属于机械传动技术领域，公开了一种矿石运送线一体化传动装置，自动模块和手动模块均安装在支撑模块上，驱动电机上安装有电机自控箱，驱动电机的输出轴连接在传动箱的内部，传动箱将动力传送给主传动轮，主传动轮带动通过传送带带动从动轮的旋转，完成自动化传动模式，手动模式由人工控制摇把，通过旋转轴带动主传动轮运动，从而使得整个装置在无电情况下依然能够满足传动需求，传动箱的内部安装有减速器，主传动轮通过传送带与从动轮连接，从动轮固定在传动箱的外壁上，传动箱的外壁固定手动模块，传动安装板上设有开关，开关控制驱动电机和减速器的运转，可以根据自身需求合理选择所需要的的传动模式。

技术领域

本发明涉及机械传动技术领域，具体为一种矿石运送线一体化传动装置。

背景技术

传动装置是将原动机的运动和动力传给工作机构的中间装置，直观的反映了工作机、传动装置和原动机三者间的运动和力的传第关系，传动系统的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置以及安装机械设备用途的不同而变化的，机床上常见的传动机构有齿轮啮合机构、皮带传动机构、联轴器等，在齿轮传动机构中，两轮开始啮合的地方最危险，在皮带传动机构，皮带开始进入皮带轮的部位最危险，传统的机械传动装置一味依靠机械自动化传动，当停电时，更换手动传动设备耗费大量时间，降低了生产效率，耗费人力。

发明内容

本发明的目的在于提供一种矿石运送线一体化传动装置，具备手自一体化和省时省力的优点，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种矿石运送线一体化传动装置，包括自动模块、手动模块和支撑模块，自动模块和手动模块均安装在支撑模块上，自动模块包括驱动机构、传动机构和第一固定机构，驱动机构固定在第一固定机构上，驱动机构包括驱动电机、动力轴、动力轴法兰、电机自控箱和法兰固定盘，驱动电机上安装有电机自控箱，电机自控箱控制驱动电机的运转，驱动电机的输出端与动力轴连接，动力轴的一端安装在动力轴法兰的内部，动力轴法兰与法兰固定盘连接，法兰固定盘安装在支撑模块上，驱动机构与传动机构连接，传动机构包括传动箱、减速器、主传动轮、旋紧螺栓、伸缩杆、限位套、连接件、从动轮和传送带，动力轴贯穿动力轴法兰伸入传动箱的内部，传动箱的内部安装有减速器，主传动轮通过旋紧螺栓与传动箱连接，旋紧螺栓位于传动箱的内部，主传动轮固定在传动箱的外侧，主传动轮通过传送带与从动轮连接，从动轮固定在传动箱的外壁上，从动轮与连接件连接，连接件设在传动箱的内部，连接件的一端固定连接伸缩杆，伸缩杆位于限位套的内部，伸缩杆的一端与旋紧螺栓连接，传动箱的外壁固定手动模块，手动模块包括摇把、摇把安装板和旋转轴，摇把固定在摇把安装板上，摇把的一端与旋转轴连接，旋转轴与伸缩杆连接，支撑模块包括底座、电机安装板和传动安装板。

优选的，所述摇把安装板通过螺丝固定在传动箱的外壁上。

优选的，所述传动安装板设有开关，开关控制驱动电机和减速器的运转。

优选的，所述传动箱的侧面形状为L型。

优选的，所述摇把的宽度尺寸大于底座的宽度尺寸。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：本矿石运送线一体化传动装置，通过各个模块分开设置使得本矿石运送线一体化传动装置的装卸更加方便快捷，各个零部件均可单独拆卸维修，驱动电机的输出轴连接在传动箱的内部，当驱动电机开始运作时，传动箱将动力传送给主传动轮，主传动轮带动通过传送带带动从动轮的旋转，完成自动化传动模式，电机自控箱控制驱动电机的运转，当自动化传动模式关闭时，切换为手动模式，由人工控制摇把，通过旋转轴带动主传动轮运动，从而使得整个装置在无电情况下依然能够满足传动需求，开关控制驱动电机和减速器的运转，可以根据自身需求合理选择所需要的的传动模式。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的传动箱内部示意图；

图3为本发明的驱动机构结构示意图；