[发明专利]平视显示器装置

说明书

提供一种平视显示器装置，其能够抑制由于驾驶员的视点移动而导致的显示图像的亮度的变化。平视显示器装置(1)具备从背面侧对液晶面板(10)进行照明的背光单元(20)。背光单元(20)包括：聚光部件(23)，其将从光源(21)出射的光向着液晶面板(10)进行汇聚；以及微透镜阵列(25)，其被设置在聚光部件(23)和液晶面板(10)之间的光路上，且将由聚光部件(23)汇聚的光进行漫射。微透镜阵列(25)被设置在与眼盒(202)成光学共轭关系的位置，且具有将从聚光部件(23)入射的光出射的出射面(25b)。聚光部件(23)被形成为在出射面(25b)的上下方向上能够调整从出射面(25b)出射的光的发光强度，以使眼盒(202)的上下方向的亮度分布成为恒定。

技术领域

本发明涉及一种平视显示器装置。

背景技术

已知一种平视显示器装置，其被搭载在车辆，且通过将显示图像向挡风玻璃投影，从而在该挡风玻璃的前方显示虚像。在这样的平视显示器装置中，通过使用在相当于光学系统的入射光瞳的位置处设置有漫射片等的背光单元，从而抑制亮度不均匀。例如，在专利文献1中公开了一种平视显示器装置，其将漫射片的出射面设置在与眼盒的表面共轭的位置，以使从眼盒进行观察时的液晶面板的面内的亮度分布均匀。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2016-180922号公报

发明内容

发明欲解决的技术问题

在以往的平视显示器装置中，由于由挡风玻璃上的具有不同反射率的面进行了反射的光入射到眼盒，所以因驾驶员的视点的上下移动而会识别到投影到挡风玻璃的显示图像的亮度发生变化，因此存在改善的余地。

本发明的目的在于提供一种平视显示器装置，其能够抑制由于驾驶员的视点移动而导致的显示图像的亮度的变化。

用于解决问题的技术手段

为了达成上述目的，本发明所涉及的平视显示器装置，利用车辆的光学系统而将显示器所显示的显示图像向显示部件投影，使根据所述显示图像而向所述显示部件的前方显示的虚像在所述车辆内的驾驶员的能够视觉识别区域内能够被所述驾驶员视觉识别，所述平视显示器装置的特征在于，所述显示器具备：透光型的液晶显示元件；和背光单元，其从背面侧对所述液晶显示元件进行照明，所述背光单元至少具备：一个光源；聚光部件，其将从所述光源出射的光向着所述液晶显示元件进行汇聚；以及光学部件，其被设置于所述聚光部件和所述液晶显示元件之间的光路上，并将由所述聚光部件汇聚的光进行漫射，所述光学部件被设置于与所述能够视觉识别区域成光学共轭关系的位置，且具有使从所述聚光部件入射的光出射的出射面，所述聚光部件被形成为在所述出射面的上下方向上能够调整从所述出射面出射的光的发光强度，以使所述能够视觉识别区域的上下方向的亮度分布成为恒定。

优选为，在上述的平视显示器装置中，所述聚光部件具有透镜面，所述透镜面是凸状的自由曲面，且在上下方向上被非对称地形成，所述聚光部件被形成为：将与使所述出射面的发光强度变低的位置对应的所述透镜面的曲率变小，且将从所述光源到所述曲面的光学距离变短，以使与所述能够视觉识别区域的上下方向的上侧为共轭关系的一侧的所述出射面的发光强度变低。

优选为，在上述平视显示器装置中，所述聚光部件具有透镜面，该所述透镜面是凸状的自由曲面，且在上下方向上被非对称地形成，所述聚光部件被形成为：将与使所述出射面的发光强度变高的位置对应的所述透镜面的曲率变大，且将从所述光源到所述曲面的光学距离变长，以使与所述能够视觉识别区域的上下方向的下侧为共轭关系的一侧的所述出射面的发光强度变高。

优选为，在上述的平视显示器装置中，所述聚光部件是聚光透镜，所述聚光透镜具有：凹状的入射面，其形成在所述光源侧；以及出射面，其形成在所述光学部件侧，且使从所述入射面入射的光向从光轴方向离开的方向漫射以进行出射，所述入射面被形成为中心轴位于所述出射面的上下方向的下侧。