[发明专利]机械锁止装置和汽车

说明书

本发明涉及一种机械锁止装置和汽车。其中，该机械锁止装置包括：滑动组件；铰链组件，包括连接座及铰接杆，所述连接座与所述滑动组件滑动配合，所述铰接杆的一端与所述连接座铰接，所述铰接杆可绕垂直于水平面的枢轴转动；以及锁止机构，设于所述连接座上，所述锁止机构用于在所述铰接杆转动预设角度后，对所述铰接杆在水平面上的转动进行锁止限位。本发明的机械锁止装置可有效提升门体滑移的平稳性，同时有效降低门体在路面不平或斜坡等环境下滑移时所产生的晃动和异响。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别是涉及一种机械锁止装置和汽车。

背景技术

随着汽车行业的迅速发展，人们对出行的要求也越来越高，汽车开门的方式无疑成为了重中之重，汽车滑移门由于能够更好地适用于狭小空间的上下车，而具有广阔的发展空间。传统的汽车滑移门通常是采用铰链与滑轨的配合来实现汽车门体的滑动，但汽车门体在滑移过程中，无法同时对铰链在转动平面上的自由度进行限位锁定，而导致在路面不平或斜坡等环境下，汽车门体在滑移过程中容易产生晃动和异响。

发明内容

基于此，有必要针对传统的汽车滑移门在路面不平或斜坡等环境下滑移时，易产生晃动和异响的问题，提供一种机械锁止装置和汽车。

一种机械锁止装置，包括：

滑动组件；

铰链组件，包括连接座及铰接杆，所述连接座与所述滑动组件滑动配合，所述铰接杆的一端与所述连接座铰接，所述铰接杆可绕垂直于水平面的枢轴转动；以及

锁止机构，设于所述连接座上，所述锁止机构用于在所述铰接杆转动预设角度后，对所述铰接杆在水平面上的转动进行锁止限位。

上述的机械锁止装置可应用于汽车的滑移门上，具体地，滑动组件安装于汽车门体上，铰接杆的远离连接座的一端用于与汽车的车身本体铰接。在门体开启过程中，首先铰接杆转动而使门体相对车身本体展开，然后滑动组件与连接座滑动配合以带动门体滑移。通过设置锁止机构，当铰接杆转动预设角度后，可对铰接杆的转动进行锁止限位，使得门体在滑移过程中，铰接杆保持固定角度，门体与车身本体之间的距离不产生变化，从而可有效提升门体滑移的平稳性，同时有效降低门体在路面不平或斜坡等环境下滑移时所产生的晃动和异响。此外，通过该锁止结构还可以保证汽车在断电情况下，门体可进行手动滑移。

在其中一个实施例中，所述滑动组件包括滑动件及设于所述滑动件上的限位件，所述锁止机构包括锁体及与所述锁体传动连接的触发组件，所述锁体用于对所述铰接杆进行锁止限位；随着所述滑动件的滑移，所述限位件作用于所述触发组件，而使所述触发组件具有与所述锁体配合的第一状态及第二状态，在所述第一状态，所述锁体相对于所述触发组件保持静止，且所述锁体与所述铰接杆保持锁定；在所述第二状态，所述触发组件带动所述锁体转动，以使所述锁体与所述铰接杆解除锁定。

在其中一个实施例中，所述锁体转动安装于所述连接座上，所述锁体的一侧设有锁槽，所述铰接杆靠近所述连接座的一端设有竖向延伸的锁销，所述连接座上设有供所述锁销运动的滑槽，当所述铰接杆转动所述预设角度后，所述锁销滑动至所述锁槽内，以对所述铰接杆的转动进行锁止限位。

在其中一个实施例中，所述锁体包括均可转动安装于所述连接座上的锁爪、锁爪控制板及旋转板，所述锁爪的一侧设有所述锁槽，所述锁爪与所述锁爪控制板之间通过弹簧连接，所述锁爪控制板与所述旋转板铰接，所述锁爪控制板上设有与所述旋转板限位配合的止挡部；所述触发组件包括连接板及滑移触发件，所述连接板的一端与所述旋转板铰接，所述连接板上设有条形槽，所述滑移触发件包括板体，及均与所述板体固定的连接销和拨片，所述板体转动安装于所述连接座上，所述连接销可滑动地设于所述条形槽内，所述拨片用于与所述限位件配合，以控制所述锁体处于所述第一状态或所述第二状态。