[发明专利]一种新能源汽车用简易变形拖车有效

专利信息
申请号: 201811288566.3 申请日: 2018-10-31
公开(公告)号: CN109292024B 公开(公告)日: 2020-12-04
发明(设计)人: 林雯臻 申请(专利权)人: 东阳市东沃机械科技有限公司
主分类号: B62D59/02 分类号: B62D59/02;B60P3/07;B60P1/16
代理公司: 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 代理人: 马德龙
地址: 322100 浙江省金华市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 简易 变形 拖车
【说明书】:

发明涉及一种拖车,更具体的说是一种新能源汽车用简易变形拖车,根据新能源汽车要比普通汽车重量低的特点,设计了这种新能源汽车用简易变形拖车,不需要太多的人就可以将车推到拖车上,可以根据新能源汽车轮胎距离来调节拖车杆的长度,并且通过液压杆来调节角度,使新能源汽车在移动的过程中更加的安全稳定,拖车前段安装有手动转向调节机构,可以连接绳索或者其他的工具,方便新能源汽车的搬运。支撑架安装于变形承重托架侧面,支撑架与变形承重托架轴连接,支撑架安装于手动转向调节机构右侧,变形承重托架安装于手动转向调节机构右侧,手动转向调节机构与支撑架螺栓连接。

技术领域

本发明涉及一种拖车,更具体的说是一种新能源汽车用简易变形拖车。

背景技术

由于汽车的普及,车辆的乱停乱放现象越来越多,影响了人们日常的生活,严重的可能会发生意外事故,然而遇到乱停的车辆还联系不到车主,除了叫拖车拖走,似乎也没有其它的办法,然而叫拖车的过程又耗时又耗力,所以设计了这种新能源汽车用简易变形拖车。

发明内容

本发明提供一种新能源汽车用简易变形拖车,有益效益为根据新能源汽车要比普通汽车重量低的特点,设计了这种新能源汽车用简易变形拖车,不需要太多的人就可以将车推到拖车上,可以根据新能源汽车轮胎距离来调节拖车杆的长度,并且通过液压杆来调节角度,使新能源汽车在移动的过程中更加的安全稳定,拖车前段安装有手动转向调节机构,可以连接绳索或者其他的工具,方便新能源汽车的搬运。

为解决上述技术问题,本发明涉及一种拖车,更具体的说是一种新能源汽车用简易变形拖车,包括支撑架、变形承重托架、手动转向调节机构,根据新能源汽车要比普通汽车重量低的特点,设计了这种新能源汽车用简易变形拖车,不需要太多的人就可以将车推到拖车上,可以根据新能源汽车轮胎距离来调节拖车杆的长度,并且通过液压杆来调节角度,使新能源汽车在移动的过程中更加的安全稳定,拖车前段安装有手动转向调节机构,可以连接绳索或者其他的工具,方便新能源汽车的搬运。

支撑架由水平支撑杆、车轮组合组成,支撑架安装于车轮组合侧面,支撑架与车轮组合螺栓连接;

水平支撑杆由长横梁、安装座一、安装座二组成,长横梁安装于安装座一上侧,长横梁与安装座一螺栓连接,长横梁安装于安装座二上侧,长横梁与安装座二螺栓连接,安装座一安装于安装座二右侧;

车轮组合由车轮保护罩、车轮、车轮轴组成,车轮保护罩安装于车轮上侧,车轮保护罩安装于车轮轴上侧,车轮安装于车轮轴外侧,车轮与车轮轴轴承连接;

变形承重托架由变形托架、动力组合组成,变形托架安装于动力组合上部,变形托架与动力组合螺栓连接;

变形托架由限位滑板组合、托杆、弹簧组合、轴连接座、与支撑架连接轴组成,限位滑板组合安装于托杆上侧,限位滑板组合与托杆上侧螺栓连接,限位滑板组合安装于弹簧组合上部,限位滑板组合安装于轴连接座上部,限位滑板组合安装于与支撑架连接轴上部,托杆安装于弹簧组合上部,托杆与弹簧组合螺栓连接,托杆安装于轴连接座上部,托杆与轴连接座螺栓连接,托杆安装于与支撑架连接轴上部,弹簧组合安装于轴连接座左侧,弹簧组合安装于与支撑架连接轴左侧,轴连接座安装于与支撑架连接轴外侧,轴连接座与与支撑架连接轴轴承连接;

限位滑板组合由左滑板、滑块、右滑板组成,左滑板安装于滑块下部,左滑板与滑块螺栓连接,左滑板安装于右滑板下部,左滑板与右滑板连接,滑块安装于右滑板内侧,滑块与右滑板连接;

托杆由前轮托杆、螺杆、后轮托杆组成,前轮托杆安装于螺杆左侧,前轮托杆与螺杆螺纹连接,前轮托杆安装于后轮托杆左侧,螺杆安装于后轮托杆左侧,螺杆与后轮托杆轴承连接;

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