[发明专利]一种汽车转向器用齿轮旋转打磨装置有效
申请号: | 201811287409.0 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN110509131B | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 孔伟杰;郭建勇;周伟祥;李怀跃;朱作全 | 申请(专利权)人: | 广东星星汽配科技有限公司 |
主分类号: | B24B7/10 | 分类号: | B24B7/10;B24B41/06;B24B41/02;B24B55/06 |
代理公司: | 深圳众邦专利代理有限公司 44545 | 代理人: | 李茂松 |
地址: | 528000 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 器用 齿轮 旋转 打磨 装置 | ||
一种汽车转向器用齿轮旋转打磨装置,本发明涉及汽车配件加工设备技术领域;底板的上表面且位于打磨轮的正下方设有粉尘收集箱,粉尘收集箱的上表面设有开口,开口的周边上部设有定位片固定环,定位片固定环的内壁连接有数个拉簧,每个拉簧的外端均连接有定位片,定位片的上边缘高于定位片固定环上边缘设置,且数个定位片构成一个环形结构。其能够方便牢固的对待打磨齿轮进行打磨处理的同时,还提供了一定的打磨粉尘处理渠道,大大降低打磨过程中粉尘的飞扬,改善加工环境,安全性更高,实用性更强。
技术领域
本发明涉及汽车配件加工设备技术领域,具体涉及一种汽车转向器用齿轮旋转打磨装置。
背景技术
汽车齿轮作为汽车零部件之一,在加工成型后需要进行表面打磨处理,现有技术中,对于汽车齿轮的固定较为复杂,安装固定时间较多,且不利于打磨的快速进行,同时在打磨过程中没有专用的打磨粉尘处理渠道,容易对操作人员造成身体伤害,亟待改进。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的汽车转向器用齿轮旋转打磨装置,其能够方便牢固的对待打磨齿轮进行打磨处理的同时,还提供了一定的打磨粉尘处理渠道,大大降低打磨过程中粉尘的飞扬,改善加工环境,安全性更高,实用性更强。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:它包含底板、立板、顶板、电动升降杆、打磨电机、打磨轮、粉尘收集箱、定位片固定环、定位片、拉簧、电控箱、涡轮、涡轮旋转电机;底板的一侧设有立板,立板的上部且位于底板的上方处连接有顶板,顶板的下表面设有电动升降杆,电动升降杆的输出轴上连接有打磨电机,打磨电机的输出轴上连接有打磨轮;所述的底板的上表面且位于打磨轮的正下方设有粉尘收集箱,粉尘收集箱的上表面设有开口,开口的周边上部设有定位片固定环,定位片固定环的内壁连接有数个拉簧,每个拉簧的外端均连接有定位片,定位片的上边缘高于定位片固定环上边缘设置,且数个定位片构成一个环形结构;所述的粉尘收集箱的内部设有涡轮旋转电机,涡轮旋转电机的输出轴上连接有涡轮,且涡轮设置于开口的正下方;所述的电动升降杆、打磨电机以及涡轮旋转电机均与电控箱内的电源以及各自的控制开关连接。
进一步地,所述的定位片的外表面设有防滑胶层。
进一步地,所述的粉尘收集箱的侧壁开设有粉尘出口,粉尘出口上方的粉尘收集箱上通过合页旋接有出口门。
进一步地,所述的顶板的下表面左右两侧对称设有Y向滑轨,Y向滑轨上活动设有Y向滑块,左右两个Y向滑块之间连接有X向滑轨,X向滑轨上活动设有X向滑块,所述的电动升降杆的上端固定在X向滑块上;所述的Y向滑轨以及Y向滑块中均开设有Y向定位销孔,Y向定位销依次穿设在Y向滑块以及Y向滑轨中的Y向定位销孔中;所述的X向滑块和X向滑轨的侧面均开设有X向定位销孔,X向定位销依次穿设在X向滑块以及X向滑轨中的X向定位销孔内。
进一步地,所述的Y向滑轨的前后两端部均固定有限位块。
进一步地,所述的定位片固定环的下边缘向外延伸有固定翻边,固定翻边通过固定螺栓与粉尘收集箱的上表面连接固定。
进一步地,所述的固定翻边的底表面连接有数个缓冲弹簧,数个缓冲弹簧的下端均固定在弹簧安装座上,该弹簧安装座的上边缘固定在粉尘收集箱内的上表面,且位于开口的下方,所述的固定翻边活动嵌设在开口中。
本发明的工作原理:将需要打磨的齿轮安装在数个定位片上,即手动将数个定位片向圆心位置聚拢,同时将需要打磨的齿轮套设在数个定位片的外部,且需要打磨的齿轮底表面架设在定位片固定环的上边缘,对其进行上下位置的限位,数个定位片在拉簧的拉力作用下,将需要打磨的齿轮进行定位固定,定位片的上边缘需要低于需要打磨的齿轮的上表面,此时启动电动升降杆控制打磨轮下降直至与需要打磨的齿轮上表面接触,再启动打磨电机,带动打磨轮旋转,对齿轮进行打磨,在打磨过程中,涡轮旋转电机带动涡轮旋转,将打磨过程中产生的粉尘吸入至粉尘收集箱内。
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