[发明专利]带状金属螺旋弹簧轮胎在审
申请号: | 201811286442.1 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN109263409A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 赵广俊;吕建刚;杨华 | 申请(专利权)人: | 杨华 |
主分类号: | B60C7/16 | 分类号: | B60C7/16;B60C7/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 475000 河南省开封市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带状金属 螺旋弹簧 轮胎 弹性支撑物 首尾相接 橡胶外胎 轮辋 耐磨橡胶材料 横截面形状 聚氨酯材料 弹性螺栓 弹性橡胶 互相咬合 金属弹簧 轮式车辆 使用寿命 支撑作用 穿刺 爆炸物 弹簧丝 弹力层 尖锐物 抗拉层 耐冲击 耐磨层 耐磨损 圆环形 扁长 箍住 零部件 两边 侧面 | ||
1.带状金属螺旋弹簧轮胎,包括轮辋(10)和安装在轮辋外侧的带状金属螺旋弹簧(20),以及橡胶外胎(30)和弹性支撑物(40),所述带状金属螺旋弹簧(20),整体为带状,首尾相接,带状弹簧侧面两边在环与环之间互相咬合,整个带状金属螺旋弹簧的横截面形状为圆环形,能够与轮辋(10)和橡胶外胎(30)紧密配合,带状金属螺旋弹簧(20)与轮辋(10)之间依靠弹性螺栓连接固定;所述弹性支撑物(40),位于带状金属螺旋弹簧(20)的内部,其材料可为弹性橡胶或聚氨酯材料,或沿圆周首尾相接的普通金属弹簧,对带状金属螺旋弹簧起支撑作用;所述橡胶外胎(30),包括耐磨层、弹力层和抗拉层,耐磨损,耐冲击,依靠弹力紧紧箍住带状金属螺旋弹簧橡胶外胎(20),胎唇和轮辋(10)配合紧密、密封防水。
2.如权利要求1所述的带状金属螺旋弹簧轮胎,其特征在于:所述带状金属螺旋弹簧(20)的弹簧丝的截面为扁长的“S”形,一边设计为向下弯折的凸起,另一边设计为开口向上的凹槽,凸起和凹槽之间能够合理配合,并能够在横向和纵向范围内小幅度相互运动。
3.如权利要求2所述的带状金属螺旋弹簧轮胎,其特征在于:所述带状金属螺旋弹簧(20),缠绕后的横截面的基本形状为圆环形,为便于安装和满足行驶稳定性需要,靠近轮辋和轮胎部位的曲率可适当调整,靠近轮辋10的带状金属螺旋弹簧20上开有固定在轮辋10上用的螺栓孔。
4.如权利要求1所述的轮辋,其特征在于:所述轮辋为对开式轮辋,以便于带状金属螺旋弹簧20的拆装,轮辋与带状金属螺旋弹簧之间安装有耐磨的弹性材料,用以缓冲轮辋(10)与带状金属螺旋弹簧(20)之间的冲击和摩擦,轮辋(10)被带状金属螺旋弹簧(20)在弹力作用下紧紧箍住,轮辋(10)上沿周向分布数个螺栓孔,用于固定带状金属螺旋弹簧(20)。
5.如权利要求2所述的带状金属螺旋弹簧轮胎,其特征在于:所述带状金属螺旋弹簧(20)的宽度,即带状金属螺旋弹簧20横截面扁长的“S”形的长度,由轮辋10的直径和带状金属螺旋弹簧20缠绕所形成圆环的直径决定,经过优化计算取最优值,既能保证带状金属螺旋弹簧20的刚度和稳定性,又能使带状金属螺旋弹簧20重叠最少,减少环与环之间的干涉和摩擦。
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