[发明专利]一种极地船双底冰刀区的根部结构及其建造方法

说明书

本发明涉及船舶建造技术领域，具体公开一种极地船双底冰刀区的根部结构及其建造方法。极地船双底冰刀区的根部结构，包括船体平台、间隔设置于船体平台上的两个安装部及设置于安装部下端的冰刀，两个安装部凸出船体平台的下端设置。本发明提供的根部结构提高极地船的破冰能力。建造方法，包括如下步骤：将根部结构划分为第一船体平台、第二船体平台、第一安装部和第二安装部；分别建造第一船体平台、第二船体平台、第一安装部和第二安装部；将第一船体平台、第二船体平台、第一安装部和第二安装部连接，并在第一安装部和第二安装部上设置冰刀，形成根部结构。建造方法提高了经济效益，减少船坞装焊周期，方便根部结构制造。

技术领域

本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种极地船双底冰刀区的根部结构及其建造方法。

背景技术

破冰船主要用于开辟和维护港口航道，现有技术中的破冰船的底部设置有一个冰刀。

一般情况下，破冰船是在其船尾或船头处设置冰刀，船底设置有冰刀的部分为冰刀区，冰刀区上与未设置冰刀的位置的连接的处为冰刀区的根部。由于冰刀区的根部结构复杂，因此，在船体较大的情况下，冰刀区的根部需要与冰刀区的其他部分以及与未设置冰刀的部分分开建造，冰刀区的根部与冰刀区的其他部分分别建造完成后，再进行拼接形成一个完成的冰刀区，因此冰刀区根部的结构将影响整个冰刀区的结构。对于极地船而言，在冰刀区设置单冰刀，导致冰刀区破冰能力较差，无法满足船舶在极地行驶时的破冰要求。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种极地船双底冰刀区的根部结构，以使得冰刀区能够设置两个冰刀，提高冰刀区的破冰效果。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种极地船双底冰刀区的根部结构，包括船体平台、间隔设置于所述船体平台上的两个安装部及设置于所述安装部下端的冰刀，两个所述安装部凸出所述船体平台的下端设置。

作为优选，所述船体平台关于船体长度方向的中心线对称，且两个所述安装部关于所述中心线对称。

作为优选，沿船体长度方向且由所述船体的船头向所述船体的船尾，所述安装部的下表面距所述船体平台的最大竖直距离逐渐减小。

本发明的另一个目的在于提供一种如上所述的极地船双底冰刀区的根部结构的建造方法，以提高经济效益，减少船坞装焊周期，方便根部结构制造。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种如上所述的极地船双底冰刀区的根部结构的建造方法，包括如下步骤：

将所述根部结构划分为第一船体平台、第二船体平台、第一安装部和第二安装部；

分别建造所述第一船体平台、所述第二船体平台、所述第一安装部和所述第二安装部；

将所述第一船体平台、所述第二船体平台、所述第一安装部和所述第二安装部连接，并在所述第一安装部和第二安装部上设置冰刀，形成所述根部结构。

作为优选，所述第一船体平台和所述第二船体平台关于船体长度方向的中心线对称。

作为优选，所述第一安装部和所述第二安装部均包括上下设置的上支架和下支架，建造所述第一安装部和建造所述第二安装部均包括：

建造所述上支架；

在所述上支架上建造所述下支架。

作为优选，所述上支架包括上平板、下平板和设置于所述上平板与所述下平板之间的多个上支架肋板；建造所述上支架包括：

将多个所述上支架肋板间隔连接于所述下平板上；

将连接后的所述下平板和多个所述上支架肋板翻转180°后连接于所述上平板上。