[发明专利]混合动力驱动系统及车辆

权利要求书

1.一种混合动力驱动系统，其特征在于，包括发动机、第一电机、第二电机、第一离合器、第二离合器、第三离合器、第四离合器、第五离合器、同步器、第一输入轴、第二输入轴、第三输入轴、输出轴、第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组和第四齿轮组；

所述发动机通过所述第四离合器与所述第一电机相连；

所述第一电机通过所述第一离合器、所述第二离合器和所述第三离合器分别与所述第一输入轴、所述第二输入轴和所述第三输入轴相连；

所述第二电机与所述第三输入轴相连；

所述第三输入轴通过所述第三齿轮组连接于所述输出轴；

所述第一输入轴通过所述第一齿轮组和所述第四齿轮组连接于所述输出轴，所述第二输入轴通过所述第二齿轮组连接于所述输出轴，或者

所述第一输入轴通过所述第一齿轮组连接于所述输出轴，所述第二输入轴通过所述第二齿轮组和所述第四齿轮组连接于所述输出轴；

所述输出轴包括第一轴段和通过所述第五离合器与所述第一轴段相连的第二轴段，所述第一轴段输出，所述第一齿轮组、所述第二齿轮组和所述第四齿轮组设于所述第一轴段，所述第三齿轮组设于所述第二轴段；

当所述第一输入轴通过所述第一齿轮组和所述第四齿轮组连接于所述输出轴时：所述同步器将所述第一齿轮组和所述第四齿轮组中的一组有效连接于所述第一输入轴与所述输出轴之间，或者同时断开所述第一齿轮组对所述第一输入轴和所述输出轴的连接及所述第四齿轮组对所述第一输入轴和所述输出轴的连接；

当所述第二输入轴通过所述第二齿轮组和所述第四齿轮组连接于所述输出轴时：所述同步器将所述第二齿轮组和所述第四齿轮组中的一组有效连接于所述第二输入轴与所述输出轴之间，或者同时断开所述第二齿轮组对所述第二输入轴和所述输出轴的连接及所述第四齿轮组对所述第二输入轴和所述输出轴的连接；

所述第一齿轮组、所述第二齿轮组、所述第三齿轮组和所述第四齿轮组对应四种速比。

2.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述第一齿轮组包括设于所述第一输入轴上的第一主动齿轮和设于所述输出轴上的第一从动齿轮，所述第一主动齿轮与所述第一从动齿轮啮合；

所述第二齿轮组包括设于所述第二输入轴上的第二主动齿轮和设于所述输出轴上的第二从动齿轮，所述第二主动齿轮与所述第二从动齿轮啮合；

所述第三齿轮组包括设于所述第三输入轴上的第三主动齿轮和设于所述输出轴上的第三从动齿轮，所述第三主动齿轮与所述第三从动齿轮啮合；

所述第四齿轮组包括设于所述第一输入轴上的第四主动齿轮和设于所述输出轴上的第四从动齿轮，或者

所述第四齿轮组包括设于所述第二输入轴上的第四主动齿轮和设于所述输出轴上的第四从动齿轮，

所述第四主动齿轮与所述第四从动齿轮啮合。

3.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述第一离合器、所述第二离合器和所述第三离合器为集成式三离合器，所述第一输入轴和所述第二输入轴均为空心轴，所述第一输入轴可转动地设于所述第二输入轴的轴孔内，所述第三输入轴可转动地设于所述第一输入轴的轴孔内。

4.根据权利要求3所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述第一离合器、所述第二离合器和所述第三离合器同轴固设；

所述第三离合器嵌于所述第一离合器和所述第二离合器内，或者所述第一离合器和所述第三离合器嵌于所述第二离合器内。